305 1.4303 Tubos de aço inoxidável
O aço inoxidável AISI 305 UNS S30500 1.4303 é composto de 17% a 19% de cromo, 12% de carbono, 2% de manganês no máximo, 10% a 13% de níquel com traços de fósforo, enxofre e silício, sendo o restante de ferro. Ele foi projetado para máxima conformabilidade, apresentando boa resistência e resistência à corrosão. O grau 305 tem as menores taxas de trabalho e de endurecimento por deformação de todos os tipos de materiais. aço inoxidável austenítico. Essa baixa taxa de endurecimento por trabalho torna trabalho a frio um dos pontos fortes do design do 305.
O aço inoxidável tipo 305 possui a mesma excelente corrosão resistência como o Tipo 302, mas tem uma taxa muito menor de endurecimento por trabalho. Ele é adequado para operações de conformação a frio nas quais essa baixa taxa de endurecimento por trabalho é mais baixa. endurecimento por trabalho é desejável. Suas resistência ao escoamento, resistência à traçãoe dureza aumentam a taxas excepcionalmente baixas. Entretanto, seu alongamento inicialmente bom cai rapidamente.
O aço inoxidável tipo 305 é amplamente utilizado para a produção de peças por meio de operações de fiação livre e de cabeçote a frio, e é particularmente adequado para aplicações severas. trefilação a frioespecialmente quando a peça pode ser completamente formada em duas etapas. Em muitos casos, o recozimento intermediário pode ser eliminado quando o Tipo 305 é usado. Durante a trefilação, deve-se permitir que o metal deslize livremente pelas almofadas de retenção, mantendo assim o alongamento no mínimo. Amplamente utilizado para peças eletrônicas e outros desenhado aplicativos.
Aplicativos | Qualquer aplicação que exija o máximo de conformabilidade, como ilhós, barris, conchas, rebites de cabeça fria ou parafusos, fiados ou profundamente estirados, funcionará bem. |
Usinabilidade | Recomenda-se velocidades lentas e avanços pesados para combater a tendência do material de esmaltar durante a usinagem. |
Soldagem | A maioria dos métodos comuns de fusão e resistência pode ser usada aqui. O metal de enchimento, se necessário, deve ser AWS E/ER308. A soldagem oxiacetilênica não é recomendada. |
Trabalho a quente | O forjamento, o encabeçamento e outros trabalhos a quente devem seguir um aquecimento uniforme de 1149 a 1260 °C (2100 a 2300 °F). O resfriamento rápido é necessário para obter a máxima resistência à corrosão nas peças acabadas. |
Trabalho a frio | O trabalho a frio é um dos pontos fortes do projeto dessa liga. Ela pode ser trefilada, fiada, encabeçada e esvaziada prontamente devido, principalmente, à sua baixa taxa de endurecimento por trabalho. |
Recozimento | 1850-2050 °F (1010-1121 °C), seguido de resfriamento rápido. |
Essa liga não responde ao tratamento térmico. O trabalho a frio causará um aumento na dureza e na resistência.
Densidade (lb / cu. in.) | 0.29 |
Gravidade específica (kg/dm³) | 7.93 |
Específico Calor (Btu/lb/Deg F - [32-212 °F]) | 0.12 |
Resistividade elétrica (microhm-cm (a 68 °F)) | 432 |
Ponto de fusão (°F) | 2650 |
Permeabilidade magnética | 1.003 |
Módulo de elasticidade Tensão | 28 |
Formulário | Billet de forjamento |
Condição | Espécime de teste recozido |
Temperatura | -320 |
Resistência à tração | 197 |
Resistência ao rendimento | 53 |
Alongamento | 66 |
Redução de área | 69 |
Sharpy | 175 |
Formulário | Billet de forjamento |
Condição | Espécime de teste recozido |
Temperatura | -100 |
Resistência à tração | 127 |
Resistência ao rendimento | 47 |
Alongamento | 82 |
Redução de área | 79 |
Sharpy | 217 |
Formulário | Billet de forjamento |
Condição | Espécime de teste recozido |
Temperatura | 70 |
Resistência à tração | 79 |
Resistência ao rendimento | 34 |
Alongamento | 77 |
Redução de área | 82 |
Sharpy | 240 |
Formulário | Faixa |
Condição | Espécime de teste recozido |
Temperatura | -425 |
Sharpy | 85 |
Formulário | Faixa |
Condição | Espécime de teste recozido |
Temperatura | -420 |
Resistência à tração | 250 |
Resistência ao rendimento | 100 |
Alongamento | 25 |
Formulário | Faixa |
Condição | Espécime de teste recozido |
Temperatura | -320 |
Resistência à tração | 230 |
Resistência ao rendimento | 70 |
Alongamento | 35 |
Formulário | Faixa |
Condição | Espécime de teste recozido |
Temperatura | -100 |
Resistência à tração | 150 |
Resistência ao rendimento | 50 |
Alongamento | 50 |
Formulário | Faixa |
Condição | Espécime de teste recozido |
Temperatura | 70 |
Resistência à tração | 90 |
Resistência ao rendimento | 35 |
Alongamento | 60 |
Formulário | Faixa |
Condição | Espécime de teste recozido |
Temperatura | 400 |
Resistência à tração | 70 |
Resistência ao rendimento | 23 |
Alongamento | 50 |
Formulário | Faixa |
Condição | Espécime de teste recozido |
Temperatura | 800 |
Resistência à tração | 66 |
Resistência ao rendimento | 19 |
Alongamento | 43 |
Formulário | Faixa |
Condição | Espécime de teste recozido |
Temperatura | 1200 |
Resistência à tração | 48 |
Resistência ao rendimento | 15.5 |
Alongamento | 34 |
Formulário | Faixa |
Condição | Espécime de teste recozido |
Temperatura | 1500 |
Resistência à tração | 23 |
Resistência ao rendimento | 13 |
Alongamento | 46 |