مخطط تدفق تكنولوجيا أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ المشطبة على البارد

مخطط تدفق إنتاج أنابيب وأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ غير الملحومة:

تبدأ عمليتنا المتخصصة لتصنيع الأنابيب غير الملحومة إما بأنبوب مجوف مبثوق أو قضيب صلب محفور وفقًا لمواصفاتنا الصارمة. يتم بعد ذلك تقليل حجم المادة عدة مرات من خلال تقنيات الشغل على البارد حتى تصل إلى الحجم المحدد والتفاوتات المسموح بها والمزاج المطلوب من قبل عملائنا. بعد كل دورة عمل على البارد، يتم قطع الأنابيب وتنظيفها ومعالجتها حرارياً استعداداً لخطوة العمل على البارد التالية.

فحص - فحص قضبان الفولاذ المقاوم للصدأ - تقشير - تقشير - قطع - قطع - توسيط - تسخين - ثقب - فحص/طحن - تخليل - درفلة على البارد/سحب - تخليل - تخليل - تلدين بالمحلول - استقامة - قطع التلدين الساطع/ التلدين الانتقاء - فحص التركيب - فحص التركيب - الوسم - التعبئة - التخزين - الشحن

التجريب
يقلل التدوير من حجم الأنبوب عبر ثلاثة أبعاد - القطر الخارجي (OD) والقطر الداخلي (ID) وسمك الجدار. نقوم بلف مجموعة قوالب ذات أخدود مدبب عبر الجزء الخارجي من الأنبوب مع دعم القطر الداخلي باستخدام مغزل فولاذي مستدق ومطابق للمغزل الصلب المقوى. في خطوة تشغيل باردة واحدة، يمكننا تحقيق انخفاض كبير في مساحة المقطع العرضي مع تقليل فقد المواد، والأهم من ذلك، تحسين البنية المجهرية للمادة. تشكّل الأنابيب غير الملحومة غالبية الحجم الذي تتم معالجته عن طريق تقليل الأنبوب أو الشد.

الدرفلة على البارد
وكما هو الحال في الدرفلة، تستخدم الدرفلة الأنبوبية أيضًا الضغط لتقليل حجم الأنابيب غير الملحومة. ومع ذلك، في حين أن التجديف يستخدم زوج من القوالب المخددة والمدببة لتشغيل المعدن فوق مغزل مدبب، فإن درفلة الأنبوب تستخدم مجموعة أو مجموعتين من اللفائف ذات أخاديد ثابتة المقطع العرضي على محيط الأنبوب. وبوجه عام، تستخدم العملية مغزل أسطواني مع استدقاق قليل أو بدون استدقاق. يتم تشغيل البكرات بواسطة تروس ذات حامل وتروس ذات أنصاف أقطار مختلفة على طول كامات مستدقة، مما يكمل دورات متعددة بزاوية 360 درجة حول الأنبوب.
الدرفلة على البارد هي طريقة دقيقة للغاية لتقليل الأنابيب ذات الجدران الرقيقة جدًا و/أو الأنابيب ذات القطر الأصغر، وغالبًا ما تستخدم كخطوة نهائية في الشغل على البارد. من خلال الدرفلة، يمكننا تحقيق تحكم استثنائي في تفاوتات الأبعاد والتشطيب السطحي مع تقليل فقد المواد وتحسين البنية المجهرية للمعدن. ونظراً لأنها تستخدم الضغط، فإن درفلة الأنابيب مناسبة تماماً لمعالجة المعادن الفريدة مثل التيتانيوم وسبائك الزركونيوم.
تشمل قدراتنا في الدرفلة على البارد كلاً من بكرات الأنابيب الكلاسيكية ثنائية اللفافة (مجموعة اللفافة الواحدة) ونهج الدرفلة الثلاثية المتقدمة.

الرسم على البارد
عادةً ما يستخدم السحب على البارد كأول شكل من أشكال تقليل الحجم للأنابيب غير الملحومة، حيث يقلل السحب على البارد من القطر عن طريق سحب الأنبوب من خلال قالب أصغر من الأنبوب. ومن أجل إدخال الأنبوب في القالب، يتم "تدوير" أو "توسيم" أحد طرفيه وبالتالي تقليل قطر الطرف الأمامي قبل السحب. بعد ذلك، يتم تمرير الطرف الضيق من خلال القالب وتثبيته في عربة السحب التي تسحب الأنبوب عبر القالب. بعد السحب يتم اقتصاص "العلامة" من طرف الأنبوب قبل التنظيف.

ثلاثة أنواع من تقنيات الرسم على البارد:

رسم الحوض
هذه هي أبسط طرق السحب الثلاثة، حيث لا توجد أدوات لدعم سطح المعرف. يتم سحب الأنبوب من خلال قالب مصنوع من فولاذ الأدوات المصقول أو الماس الصناعي، وبالتالي يتم تقليل أقطاره الداخلية والخارجية. تمكّن تقنياتنا المتخصصة في التشحيم والتطبيق، بالإضافة إلى ملامح القالب الخاصة بنا، من جعل سطح المعرف الخارجي أكثر سلاسة أثناء سحب الأنبوب. ونظرًا لأن القطر الداخلي غير مقيد، فإن سمك جدار الأنبوب سيزداد عادةً أثناء السحب، وعادةً ما يصبح سطح المعرف أكثر خشونة أثناء السحب بالمغسلة.

رسم القضيب
سحب القضبان هو أكثر طرق السحب على البارد شيوعًا لدينا، وذلك في المقام الأول لمراحل السحب الوسيطة أو أثناء العملية، حيث يتم تقليل كل من القطر الخارجي وسمك الجدار في نفس الوقت.

يتم تحميل الأنبوب فوق قضيب مغزل فولاذي مقوّى ثم يتم سحب كلاهما من خلال قالب. يؤدي ذلك إلى ضغط الأنبوب على القضيب، مما يقلل من القطر الخارجي ويقلل من رقة الجدار في نفس الوقت. ويحدد القالب والمغزل حجم الأنبوب المسحوب، والذي يتم بعد ذلك توسيعه قليلاً بالضغط على الجزء الخارجي من الأنبوب بحيث يمكن إزالة القضيب. ونظرًا لأنه يمكن تحقيق تخفيضات أكبر في مساحة المقطع العرضي عن طريق سحب القضيب، تُستخدم هذه الطريقة في مراحل منتصف العملية لتقليل أحجام الأنابيب قبل دورة السحب النهائية.

رسم القابس
يُستخدم هذا النوع من السحب لتحقيق أفضل تشطيب سطحي ممكن وأكبر قدر من التحكم في كل من الأبعاد والمزاج النهائي. يتم تقليل القطر الخارجي وسُمك جدار الأنبوب أثناء السحب بالسدادة حيث ينتقل الأنبوب من خلال قالب وفوق سدادة/مغزل ثابت مصنوع من فولاذ الأدوات عالي الجودة. تحتوي السدادة أو المغزل على سطح مصقول ويتم توصيلها بقضيب خلفي ثابت، والذي يتم وضعه بعناية داخل قالب السحب. يتم تحميل الأنبوب فوق المغزل/القضيب الخلفي. أثناء مرور الأنبوب من خلال القالب، تضفي حركة الصقل للمعدن المتدفق فوق السدادة الثابتة تشطيبًا سطحيًا عالي التحمل داخل الأنبوب.

عندما يتم تشحيم المعرف وإعداده بشكل صحيح، سيظهر المعرف عددًا قليلاً جدًا من العيوب ويمكن تحقيق تشطيبات تبلغ 16 RMS أو أفضل. وعادةً ما يتم اختيار السحب بالسدادة لمرحلة السحب النهائية لأنها تحقق تشطيبًا سطحيًا عالي الجودة، وتحكمًا استثنائيًا في الأبعاد، وتأثيرًا إيجابيًا على متطلبات قوة الشد.

التلدين
يُستخدم التلدين لتليين المعدن قبل إجراء المزيد من عمليات الشغل على البارد أو عمليات التصنيع، ويحسّن البنية المجهرية المعدنية الكلية للأنبوب. أثناء اختزال الأنبوب أو السحب على البارد، يمكن أن يصبح صلبًا وهشًا إلى حد ما. ولكي نتمكن من سحب الأنبوب مرة أخرى، يجب إزالة الإجهادات المتكونة أثناء الشغل على البارد لإعادة المادة إلى حالتها الطبيعية.

أثناء عملية التلدين يتم تسخين الأنبوب إلى درجة حرارة مضبوطة (تصل إلى 2100 درجة فهرنهايت) ووقت نقع. خلال هذه العملية يظل الأنبوب في شكله، ولكن يتم إعادة تشكيل الحبيبات في هيكل الأنبوب إلى نمط منتظم غير مجهد. يكون الأنبوب الملدن الناتج أكثر ليونة ومناسب لإعادة السحب.

تخضع عمليات التلدين والمعالجة الحرارية الخاضعة للرقابة الدقيقة لدينا للتدقيق المنتظم من قِبل عملائنا في المجال النووي والطبي والفضائي.

الاستقامة
ينتج عن السحب والتلدين بشكل عام درجة معينة من الانحناء، مما ينتج عنه انحناء طفيف في الأنبوب. نستخدم أجهزة التمليس الميكانيكية متعددة اللفائف في المرحلة الأولى من التشطيب. وتطبق أداة التمليس الضغط والانثناء على المنتج من أجل إزالة الانحناءات أو الانحناءات، مما يؤدي إلى مستوى استقامة يبلغ 0.010 بوصة لكل قدم أو أفضل. يمكن أن يؤدي التمليس إلى إدخال تغييرات طفيفة على الحجم والخصائص الميكانيكية للأنابيب، لذلك يتم التحكم في هذه الجوانب بعناية فائقة أثناء العملية.