Aço inoxidável de grau "L" "H
Austenítico são as ligas comumente usadas em aplicações de aço inoxidável. Os tipos austeníticos não são magnético. As ligas austeníticas mais comuns são de aço ferro-cromo níquel e são amplamente conhecidas como série 300. Os tubos de aço inoxidável austenítico, devido ao seu alto teor de cromo e níquel, são os mais resistentes à corrosão do grupo de aços inoxidáveis, fornecendo um acabamento excepcionalmente fino. propriedades mecânicas. Eles não podem ser endurecidos por tratamento térmicomas pode ser significativamente endurecido por trabalho a frio. Graus retos
As classes retas de tubos de aço inoxidável austenítico contêm um máximo de 0,08% de carbono. Há uma concepção errônea de que as classes retas contêm um mínimo de 0,035% de carbono, mas a especificação não exige isso. Desde que o material atenda aos requisitos de físico de grau reto, não há exigência mínima de carbono. Graus "L
As notas "L" são usadas para fornecer resistência à corrosão após a soldagem. A letra "L" depois de um tubulação de aço inoxidável indica baixo teor de carbono (como em 304L). O carbono é mantido em 0,035% ou menos para evitar a precipitação de carboneto. O carbono no aço, quando aquecido a temperatura no que é chamado de faixa crítica de 800 °F a 1600 °F precipita, combina-se com o cromo e se acumula nos limites dos grãos. Isso priva o aço do cromo em solução e promove a corrosão adjacente aos limites dos grãos. Ao controlar a quantidade de carbono, isso é minimizado. Para soldabilidade, são usadas as classes "L". Você pode se perguntar por que nem todos os aços inoxidáveis são produzidos como classes "L".
Há alguns motivos:
As notas "L" são mais caras
O carbono, em altas temperaturas, confere grande resistência física
Quanto maior o teor de carbono, maior a resistência ao escoamento.
Frequentemente, as usinas estão comprando sua matéria-prima em graus "L", mas especificando o propriedades físicas do grau reto para manter a resistência do grau reto. Um caso de ter seu bolo e aquecê-lo também. Isso faz com que o material tenha certificação dupla 304/304L; 316/316L, etc. Classes "H
As classes "H" contêm um mínimo de 0,04% de carbono e um máximo de 0,10% de carbono e são designadas pela letra "H" após a liga. As pessoas solicitam os graus "H" principalmente quando o material será usado em temperaturas extremas, pois o carbono mais alto ajuda o material a manter a resistência em temperaturas extremas.
Você pode ouvir a frase "recozimento de solução". Isso significa apenas que os carbonetos que podem ter se precipitado (ou se deslocado) para os limites dos grãos são colocados de volta em solução (dispersos) na matriz do metal pelo processo de recozimento. As classes "L" são usadas quando o recozimento após a soldagem é impraticável, como no campo onde tubos e conexões estão sendo soldada.
| Tipo 304 | O mais comum dos graus austeníticos, contendo aproximadamente 18% de cromo e 8% de níquel. É usado para equipamentos de processamento químico, para os setores de alimentos, laticínios e bebidas, para trocadores de calor e para produtos químicos mais brandos. |
| Tipo 316 | Contém 16% a 18% de cromo e 11% a 14% de níquel. Ele também tem molibdênio adicionado ao níquel e ao cromo do 304. O molibdênio é usado para controlar o ataque do tipo pit. O tipo 316 é usado no processamento químico, no setor de papel e celulose, no processamento e distribuição de alimentos e bebidas e em ambientes mais corrosivos. O molibdênio deve ser de no mínimo 2%. |
| Tipo 317 | Contém uma porcentagem maior de molibdênio do que o 316 para ambientes altamente corrosivos. Deve ter um mínimo de 3% "moly". É frequentemente usado em chaminés que contêm depuradores. |
| Tipo 317L | Restringe o teor máximo de carbono a 0,030% e de silício a 0,75% para maior resistência à corrosão. |
| Tipo 317LM | Requer um teor de molibdênio de 4,00% mínimo. |
| Tipo 317LMN | Requer um teor de molibdênio de 4,00% min. e nitrogênio de 0,15% min. |
| Tipo 321 Tipo 347 | Esses tipos foram desenvolvidos para resistência à corrosão para exposição intermitente repetida a temperaturas acima de 800 graus F. O tipo 321 é feito com a adição de titânio e o tipo 347 é feito com a adição de tântalo/colômbio. Esses graus são usados principalmente no setor aeronáutico. |
Aço inoxidável de grau "L" "H
Diferença entre 304H e 347H
Diferença entre 304 304L e 321
Tubos de aço inoxidável 304 304L 304LN 304H
Diferença entre o aço duplex S31803 / S32205 e o 316L