409L Edelstahlrohre 409 Edelstahl
ASTM A268 Der nichtrostende Stahl 409 409L 1.4512 ist eine Legierung, die hauptsächlich für die Auspuffindustrie entwickelt wurde, aber auch in anderen industriellen Anwendungen erfolgreich eingesetzt wird. Er kombiniert gute erhöhte TemperaturKorrosionsbeständigkeit mit mittlerer Festigkeit, guter Verformbarkeit und Gesamtkosten. 409L Edelstahl ist sehr widerstandsfähig gegen hohe Temperaturen, erreichbar Motor und Auspuffanlagen, und reduziert die Dicke der Abgasanlage, um Abgasemissionen zu reduzieren. Niedrige Kosten, gute Flexibilität, hohe Ausbeute, einfacher Austausch und umweltfreundliche neue Produkte.
409 Edelstahl ist ein Titan stabilisiert ferritisch Rostfreier Stahl. Obwohl er als nichtrostender Chromstahl für allgemeine Zwecke angesehen wird, ist die Hauptanwendung für die Sorte 409 Abgassysteme für Kraftfahrzeuge. Seine Anwendungen sind solche, bei denen das Aussehen eine untergeordnete Rolle spielt mechanische Eigenschaften und Korrosion Widerstandsfähigkeit und wo eine gewisse Schweißbarkeit erforderlich ist.
Typ 409 ist ein ferritischer rostfreier Stahl das eine gute Kombination aus Hitzebeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Seine titanstabilisierte niedrige Nickel Gehalt sorgt für eine kostengünstige Metall-Korrosionsbeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit .
Höher stabilisierte Versionen von 409 sind nützlich, wenn sich 409 als grenzwertig erwiesen hat - diese Sorten S40910, S40920 und S40930 sind stabilisiert mit Titan, Niob oder beides Titan und Niob. Verwendet für Autoschalldämpfer, Katalysatoren, Auspuffrohre, landwirtschaftliche Geräte, strukturelle Stützen und Aufhängungen, Transformatorgehäuse, Diamant-Laufflächenplatten und Versandbehälter.
Magnetische Eigenschaften: 409 flachgewalzter rostfreier Stahl ist magnetisch und kann nicht durch Wärmebehandlung gehärtet werden. Er kann jedoch durch Kaltverformung etwas gehärtet werden. Typ 409 hat große Duktilität und eignet sich für den Einsatz in Tiefziehanwendungen. Außerdem ist es leicht verformbar.
Chemische Zusammensetzung der Edelstahlsorten ASTM A268 409 S40900 und EN 10088-2 1.4512 1.4516
| Klasse | – | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Ti |
| A268 409 | min. max. | – 0.08 | – 1.00 | – 1.00 | – 0.045 | – 0.030 | 10.5 11.7 | – 0.50 | 6×C-0.75 |
| TP409L | min. max. | – 0.035 | – 1.00 | – 1.00 | – 0.045 | – 0.030 | 10.5 11.7 | – 0.50 | 6×C-0.75 |
| 1.4516 | min. max. | – 0.08 | – 1.50 | – 0.70 | – 0.040 | – 0.015 | 10.5 12.5 | 0.50-1.50 | 0.05-0.35 |
| 1.4512 | min. max. | – 0.030 | – 1.00 | – 1.00 | – 0.040 | – 0.015 | 10.5 12.5 | – 0.50 | 6×(C+N)-0,65 |
Mechanische Eigenschaften des Edelstahls ASTM A268 409 und EN 10088-2 1.4512
| Klasse | Zugfestigkeit | Streckgrenze 0,2% Nachweis | Dehnung | Härte | Härte |
| Klasse | ksi(MPa) min | ksi (MPa) min | (% in 50mm) min | Rockwell B (HR B) max | Brinell (HB) max |
| 409 | 55 (380) | 25 (170) | 20 | 95 | 207 |
| 1.4512 | 380-560 | 210 | 25 |
Typische physikalische Eigenschaften für geglühte nichtrostende Stähle der Güte 409 sind in Tabelle 3 aufgeführt.
Tabelle 3. Physikalische Eigenschaften von nichtrostendem Stahl der Güte 409 im geglüht Zustand
| Klasse | Dichte (kg/m³) | Elastizitätsmodul (GPa) | Mittlerer Koeffizient der Thermische Ausdehnung (mm/m/°C) | Mittlerer Koeffizient der Thermische Ausdehnung (mm/m/°C) | Mittlerer Koeffizient der Thermische Ausdehnung (mm/m/°C) | Wärmeleitfähigkeit (W/m.K) | Wärmeleitfähigkeit (W/m.K) | Spezifische Wärme 0-100°C (J/kg.K) | Elektrischer spezifischer Widerstand (nW.m) |
| 0-100°C | 0-315°C | 0-538°C | bei 100°C | bei 500°C | |||||
| 409 | 7600 | 208 | 11.0 | 11.7 | 12.4 | 25.8 | 27.5 | 460 | 600 |
Vergleich der Klassenspezifikationen
Ungefähre Notenvergleiche für 409 rostfreier Stahl sind in Tabelle 4 aufgeführt.
Tabelle 4. Gütespezifikationen für nichtrostenden Stahl der Güteklasse 409
| Klasse | UNS | BS | BS | DE | DE | Schwedisch | Japanisch |
| – | Nein. | DE | Name | SS | JIS | ||
| 409 | S40900 | 409S19 | – | 1.4512 | X6CrTi12 | – | SUH 409 |
Diese Vergleiche sind nur annähernd. Die Liste ist als Vergleich von funktionell ähnlichen Materialien gedacht nicht als Liste der vertraglichen Entsprechungen. Wenn genaue Entsprechungen benötigt werden, müssen die Originalspezifikationen herangezogen werden.
Mögliche alternative Benotungen
Mögliche Alternativen zur Stahlsorte 409 sind in Tabelle 5 aufgeführt.
Tabelle 5. Mögliche Alternativsorten zu Edelstahl der Güte 409
| Klasse | Warum es anstelle von 409 gewählt werden könnte |
| 3CR12 | Ähnliche Korrosionsbeständigkeit, einfacheres Schweißen und leichter verfügbar als 409, insbesondere bei schweren Profilen. (409 hat möglicherweise eine bessere Ziehbarkeit als 3CR12). |
| 304 | Bessere Korrosions- und Hitzebeständigkeit, jedoch zu höheren Kosten. |
| 321 | Höhere Hitzebeständigkeit als 409 oder 304. |
| Aluminisierter Stahl | Geringere Beständigkeit gegen Abgase, aber zu niedrigeren Kosten als Edelstahl 409. |
Korrosionsbeständigkeit
Sorte 409 widersteht atmosphärischen und Abgasen Korrosion. In den meisten Atmosphären bildet sich ein leichter Oberflächenrost, der die weitere Korrosion verzögert, aber die Oberfläche für dekorative Anwendungen unerwünscht macht. Die Korrosionsbeständigkeit entspricht in etwa der von 3CR12 und den martensitischen 12%-Chromsorten wie 410 und ist geringer als bei der 17%-Chromsorte 430.
Hitzebeständigkeit
Im Allgemeinen wird 409 als beständig gegen Verzunderung bei intermittierendem Betrieb bis 850°C und bei Dauerbetrieb bis 650°C eingestuft, aber diese Temperaturen sind von der genauen Betriebsumgebung abhängig.
Wärmebehandlung
Glühen – Wärme auf 790-900°C und Abkühlung an der Luft. Diese Sorte kann nicht durch thermische Behandlung gehärtet werden.
Schweißen
Leicht zu schweißen, aber eine Vorwärmung von 150-260°C wird empfohlen. Sorte 409 oder Sorte 430 Elektrode oder Schweißzusatzwerkstoffe können verwendet werden, aber AS 1554.6 qualifiziert das Schweißen von 409 mit Stäben oder Elektroden der Güteklasse 309 vor. Diese austenitischen Füllstoffe führen zu einer duktileren Schweißnaht.
Das Glühen nach dem Schweißen bei 760-815°C verbessert die Duktilität der Schweißnaht.
Beim Schweißen dünner Abschnitte ist ein Glühen nach dem Schweißen nicht erforderlich. Auspuffrohre für Kraftfahrzeuge werden in der Regel ohne Zusatzwerkstoff (autogen) geschweißt.
Alle Schweißarbeiten müssen mit minimaler Wärmezufuhr durchgeführt werden, um Kornwachstumseffekte zu reduzieren.
Anwendungen
Typische Anwendungen sind:
- Auspuffanlagen für Kraftfahrzeuge
- Katalytische Konverter
- Auspufftöpfe
Verwandte Referenzen:
1. Superferritischer rostfreier Stahl
2. Ferritischer Ferrit-Edelstahl
3. Vergleichstabelle der ferritischen Edelstahlsorten
4. Verglichen mit dem ferritischen Edelstahl ist der Duplexstahl anfällig für
5. 409L Hitzebeständiger Edelstahl