409L Țevi din oțel inoxidabil 409 Oțel inoxidabil
ASTM A268 409 409L 1.4512 din oțel inoxidabil este un aliaj conceput în principal pentru industria de evacuare a gazelor de eșapament, deși a fost utilizat cu succes în alte aplicații industriale. Acesta combină o bună temperaturărezistență la coroziune cu rezistență medie, formabilitate bună și cost global. Oțelul inoxidabil 409L este foarte rezistent la temperaturi ridicate, motor realizabil și sisteme de evacuare, și reduce grosimea sistemului de evacuare pentru a reduce emisiile de gaze de eșapament. Cost redus, flexibilitate bună, randament ridicat, înlocuire ușoară și produse noi ecologice.
Oțelul inoxidabil 409 este un titan stabilizat feritice oțel inoxidabil. Deși este considerat un oțel inoxidabil cromat de uz general, principala aplicație pentru clasa 409 este reprezentată de sistemele de evacuare pentru automobile. Aplicațiile sale sunt cele în care aspectul este un considerent secundar față de proprietăți mecanice și coroziune rezistență și unde este necesară o anumită sudabilitate.
Tipul 409 este un oțel inoxidabil ferritic care are o combinație bună de rezistență la căldură și rezistență la coroziune. Titan stabilizat scăzut nichel conținutul oferă un metal economic pentru rezistența la coroziune și rezistență la oxidare .
Versiunile mai puternic stabilizate ale 409 sunt utile atunci când 409 s-a dovedit a fi marginal - aceste tipuri S40910, S40920 și S40930 sunt stabilizate cu titan, niobiu sau ambele titan și niobiu. Utilizat la amortizoarele de zgomot ale automobilelor, convertoarele catalitice, țevile de eșapament, echipamentele agricole, suporturile structurale și suspensiile, carcasele transformatoarelor, plăcile de rulare cu diamante și containerele maritime.
Proprietăți magnetice: Oțelul inoxidabil laminat plat 409 este magnetic și nu poate fi întărit prin tratament termic. Cu toate acestea, poate fi oarecum întărit prin prelucrare la rece. Tipul 409 are o mare ductilitate și este potrivit pentru utilizarea în aplicații cu tragere adâncă. De asemenea, este ușor formabil.
Compoziția chimică a ASTM A268 409 S40900 Grade și EN 10088-2 1.4512 1.4516 Oțel inoxidabil
| Grad | – | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Ti |
| A268 409 | min. max. | – 0.08 | – 1.00 | – 1.00 | – 0.045 | – 0.030 | 10.5 11.7 | – 0.50 | 6×C-0.75 |
| TP409L | min. max. | – 0.035 | – 1.00 | – 1.00 | – 0.045 | – 0.030 | 10.5 11.7 | – 0.50 | 6×C-0.75 |
| 1.4516 | min. max. | – 0.08 | – 1.50 | – 0.70 | – 0.040 | – 0.015 | 10.5 12.5 | 0.50-1.50 | 0.05-0.35 |
| 1.4512 | min. max. | – 0.030 | – 1.00 | – 1.00 | – 0.040 | – 0.015 | 10.5 12.5 | – 0.50 | 6×(C+N)-0,65 |
Proprietăți mecanice ale oțelului inoxidabil ASTM A268 409 Grade și EN 10088-2 1.4512
| Grad | Rezistența la tracțiune | Rezistența la cedare 0,2% Dovada | Alungire | Duritate | Duritate |
| Grad | ksi(MPa) min | ksi (MPa) min | (% în 50mm) min | Rockwell B (HR B) max | Brinell (HB) max |
| 409 | 55 (380) | 25 (170) | 20 | 95 | 207 |
| 1.4512 | 380-560 | 210 | 25 |
Proprietățile fizice tipice pentru oțelurile inoxidabile 409 recoapte sunt prezentate în tabelul 3.
Tabelul 3. Proprietățile fizice ale oțelului inoxidabil clasa 409 în recoaptă stare
| Grad | Densitate (kg/m³) | Modul de elasticitate (GPa) | Coeficient mediu de Dilatarea termică (mm/m/°C) | Coeficient mediu de Dilatarea termică (mm/m/°C) | Coeficient mediu de Dilatarea termică (mm/m/°C) | Conductivitate termică (W/m.K) | Conductivitate termică (W/m.K) | Căldură specifică 0-100°C (J/kg.K) | Rezistivitatea electrică (nW.m) |
| 0-100°C | 0-315°C | 0-538°C | la 100°C | la 500°C | |||||
| 409 | 7600 | 208 | 11.0 | 11.7 | 12.4 | 25.8 | 27.5 | 460 | 600 |
Comparație între specificațiile claselor
Comparații aproximative ale claselor pentru Oțel inoxidabil 409 sunt prezentate în tabelul 4.
Tabelul 4. Specificații de calitate pentru oțelul inoxidabil clasa 409
| Grad | UNS | BS | BS | RO | RO | suedeză | Japoneză |
| – | Nu. | RO | Nume și prenume | SS | JIS | ||
| 409 | S40900 | 409S19 | – | 1.4512 | X6CrTi12 | – | SUH 409 |
Aceste comparații sunt doar aproximative. Lista este concepută ca o comparație a materialelor similare din punct de vedere funcțional nu ca un program de echivalențe contractuale. În cazul în care sunt necesare echivalențe exacte, trebuie consultate specificațiile originale.
Note alternative posibile
În tabelul 5 sunt prezentate posibilele clase alternative la clasa 409 de oțel inoxidabil.
Tabelul 5. Clase alternative posibile la oțelul inoxidabil de clasa 409
| Grad | De ce ar putea fi ales în loc de 409 |
| 3CR12 | Rezistență similară la coroziune, sudare mai ușoară și mai ușor de obținut decât 409, în special în secțiuni grele. (409 poate fi mai ușor de tras decât 3CR12.) |
| 304 | Rezistență mai bună la coroziune și la căldură, dar la un cost mai ridicat. |
| 321 | Rezistență termică mai mare decât 409 sau 304. |
| Oțel aluminizat | Rezistență mai scăzută la gazele de eșapament, dar la un cost mai mic decât oțelul inoxidabil clasa 409. |
Rezistența la coroziune
Gradul 409 rezistă la gazele atmosferice și de eșapament coroziune. În majoritatea atmosferelor se formează o ușoară rugină la suprafață; această rugină împiedică continuarea coroziunii, dar face suprafața nedorită pentru aplicații decorative. Rezistența la coroziune este aproximativ aceeași cu cea a 3CR12 și a calităților martensitice de crom 12%, cum ar fi 410, și inferioară calității de crom 17% 430.
Rezistența la căldură
În general, 409 este clasificat ca fiind rezistent la exfoliere în regim intermitent până la 850°C și până la 650°C în regim continuu, dar aceste temperaturi depind de mediul exact de utilizare.
Tratament termic
Recoacere – căldură la 790-900°C și răcire cu aer. Această calitate nu poate fi întărită prin tratament termic.
Sudură
Se sudează ușor, dar se recomandă o preîncălzire de 150-260°C. Grad 409 sau grad 430 Se pot utiliza electrozi sau tije de umplere, dar AS 1554.6 precalifică sudarea 409 cu tije sau electrozi de gradul 309. Aceste materiale de umplutură austenitice au ca rezultat o sudură mai ductilă.
Recoacerea post-sudare la 760-815°C îmbunătățește ductilitatea sudurii.
Recoacerea post-sudare nu este necesară la sudarea secțiunilor subțiri. Tuburile de eșapament pentru automobile sunt de obicei sudate fără metal de adaos (autogen).
Toate operațiile de sudare trebuie efectuate cu un aport minim de căldură pentru a reduce efectele creșterii granulelor.
Aplicații
Aplicațiile tipice includ:
- Sisteme de evacuare pentru automobile
- Convertizoare catalitice
- Mufle
Referințe conexe:
1. Oțel inoxidabil superferritic
2. Ferritic Ferrit Oțel inoxidabil
3. Tabelul de comparare a gradelor de oțel inoxidabil ferritic
4. Comparativ cu oțelul inoxidabil ferritic, oțelul inoxidabil duplex vulnerabil
5. 409L Oțel inoxidabil rezistent la căldură