Inconel 706 Aleación de Inconel 706 N09706 Aleación Tubos sin soldadura
Inconel la aleación 706 UNS N09706 es endurecimiento por precipitación aleación de níquel-cromo-hierro, fácilmente fabricable y mecanizable, que proporciona una elevada resistencia mecánica combinada con una buena fabricabilidad. Las características de la aleación son similares a las de Aleación Inconel 718 excepto que la aleación 706 es más fácil de fabricar, especialmente por mecanizado.
La limitación composición química de la aleación Inconel 706 se muestra en la tabla anterior. Los contenidos sustanciales de níquel y cromo proporcionan una buena resistencia a la oxidación y resistencia a la corrosión. Los principales constituyentes de la aleación que endurecen por precipitación son el columbio y el titanio. En aluminio también contribuye a la respuesta de endurecimiento. El sistema de endurecimiento por precipitación en la aleación Inconel 706 proporciona la característica deseable de respuesta de endurecimiento retardado durante la exposición a la temperatura de precipitación. Esta característica confiere a la aleación una excelente resistencia al agrietamiento por deformación post-soldadura.
La aleación Inconel 706 se utiliza para una gran variedad de aplicaciones que requieren una alta resistencia combinada con una fácil fabricación. En el campo aeroespacial, la aleación se utiliza para discos, ejes y carcasas de turbinas; carcasas de difusores; discos y ejes de compresores; soportes de motores; y... fijaciones. Además de las aplicaciones aeroespaciales, la aleación se utiliza para discos de turbina en grandes turbinas de gas industriales.
Conformado de Inconel 706
Esta aleación presenta una buena ductilidad y puede conformarse fácilmente con todos los métodos convencionales. Debido a que la aleación es más fuerte que el acero normal, requiere un equipo más potente para realizar el conformado. Durante el conformado en frío deben utilizarse lubricantes de alta resistencia. Es esencial limpiar a fondo la pieza de todo rastro de lubricante después del conformado, ya que puede producirse fragilización de la aleación a alta temperatura si se deja lubricante.
Inconel 706 Maquinabilidad
Pueden utilizarse las técnicas de mecanizado convencionales empleadas para las aleaciones con base de hierro. Esta aleación no trabajo-endurecimiento durante mecanizado y tiene una mayor resistencia y una "gomosidad" no típica de los aceros. Deben utilizarse herramientas y equipos de mecanizado de alta resistencia para reducir al mínimo las vibraciones o vibraciones. endurecimiento por trabajo de la aleación por delante del corte. En las operaciones de mecanizado puede utilizarse casi cualquier refrigerante comercial. Los refrigerantes a base de agua son preferibles para operaciones de alta velocidad como torneado, rectificado o fresado. Los lubricantes fuertes funcionan mejor para taladrado, roscado, brochado o mandrinado. Torneado: Se recomiendan las herramientas de metal duro para el torneado con corte continuo. Acero rápido para herramientas Las herramientas deben utilizarse para cortes interrumpidos y para acabados suaves con tolerancias estrechas. Las herramientas deben tener un ángulo de desprendimiento positivo.
Corte Las velocidades y los avances se sitúan en las gamas siguientes:
Para herramientas de acero rápido Para herramientas de metal duro Profundidad Avance superficial Profundidad Avance superficial de velocidad de corte en pulgadas de velocidad de corte en pulgadas pulgadas pies/min. por rev. pulgadas pies/min. por rev. 0,250″ 12-18 0,010 0,250″ 30-40 0,010 0,050″ 15-20 0,008 0,050″ 40-50 0,008 Taladrado: Deben utilizarse velocidades de avance constantes para evitar el endurecimiento del trabajo debido al alojamiento de la broca en el metal. Es esencial realizar montajes rígidos con brocas tan cortas como sea posible. Se recomiendan brocas de acero rápido de alta resistencia con un alma pesada. Los avances varían entre 0,0007 pulgadas por revolución para agujeros de menos de 1/16″ de diámetro, 0,003 pulgadas por revolución para 1/4″ de diámetro y 0,010 pulgadas por revolución para agujeros de 7/8″ de diámetro. Velocidad de superficie lenta, como 8-10 pies/minuto, son los mejores para la perforación. Fresado: Para obtener una buena precisión y un acabado liso es esencial disponer de máquinas y útiles rígidos y herramientas de corte afiladas. Las fresas de acero rápido como M-2 o M-10 funcionan mejor con velocidades de corte de 5 a 15 pies por minuto y avances de 0,001″-0,004″ por diente de corte. Rectificado: La aleación debe rectificarse en húmedo y son preferibles las muelas o bandas de óxido de aluminio.
Inconel 706 Soldadura
Los métodos de soldadura comúnmente utilizados funcionan bien con esta aleación. Debe utilizarse una aleación metálica de aportación adecuada. Si no se dispone de la aleación adecuada, debe utilizarse la aleación más cercana rica en los elementos químicos esenciales (Ni, Co, Cr, Mo). Todos los cordones de soldadura deben ser ligeramente convexos. No es necesario el precalentamiento. Las superficies a soldar deben estar limpias y sin marcas de aceite, pintura o crayón. El área limpia debe extenderse al menos 2″ más allá de cualquier lado de una unión soldada. Soldadura por arco de gas tungsteno: Se recomienda la polaridad recta CC (electrodo negativo). Mantenga una longitud de arco lo más corta posible y tenga cuidado de mantener el extremo caliente del metal de aportación siempre dentro de la atmósfera protectora. Soldadura por arco metálico protegido: Los electrodos deben almacenarse en un lugar seco y, si han absorbido humedad, deben hornearse a 600 F durante una hora para asegurar su sequedad. Los ajustes de corriente varían desde 60 amperios para material fino (0,062″ de espesor) hasta 140 amperios para material de 1/2″ y más grueso. Es mejor para tejer el electrodo ligeramente como este metal de soldadura de aleación no tiende a extenderse.
Limpieza de escoria se realiza con un cepillo de alambre (manual o motorizado). Es muy importante eliminar completamente la escoria antes de las sucesivas pasadas de soldadura y también después de la soldadura final. Soldadura por arco metálico con gas: Debe utilizarse corriente continua de polaridad inversa y los mejores resultados se obtienen con la pistola de soldar a 90 grados de la junta. Para la soldadura GMAW por transferencia en cortocircuito, el voltaje típico es de 20-23, con una corriente de 110-130 amperios y un avance del hilo de 250-275 pulgadas por minuto. En el caso de la soldadura GMAW de transferencia por pulverización, el voltaje típico es de 26 a 33 y la corriente de 175-300 amperios, con un avance del hilo de 200-350 pulgadas por minuto. Soldadura por arco sumergido: Debe utilizarse el mismo metal de aportación que para GMAW. Puede utilizarse corriente continua con polaridad inversa o recta. Se prefieren los cordones de soldadura convexos.
Microestructura de superaleaciones de Inconel 706 modificadas
Inconel 706 no cumple plenamente los estrictos requisitos de aplicación en las nuevas turbinas de vapor. La estabilidad térmica de Inconel 706 es insuficiente para un servicio a largo plazo por encima de 700 grados C, lo que provoca una pérdida drástica de fluencia y resistencia a la tracción. Para optimizar la estabilidad microestructural de Inconel 706 se siguieron dos métodos de modificación de la composición. Uno es la adición de renio a la composición estándar de la superaleación y el segundo es el refinamiento químico de Inconel 706, dando lugar a una nueva composición de aleación denominada aleación DT 706. El principal objetivo de este estudio era investigar la compleja microestructura de la aleación Inconel 706 con técnicas de alta resolución como la microscopía electrónica (HREM) y la sonda atómica tridimensional (3DAP). Se estudió la microquímica alrededor de los precipitados y las variaciones estructurales locales implicadas en la formación de fases y las secuencias de transformación de los precipitados finos y los coprecipitados (tan pequeños como 10 nm).
El análisis se realizó para comprender no sólo las secuencias de transformación, sino también la estabilidad de cada tipo de precipitado. Así pues, se estudiaron las microestructuras de la aleación Inconel 706 en diferentes condiciones de tratamiento térmico y tras un envejecimiento prolongado a 750 ºC durante 750 h y 5000 h, y se compararon con las aleaciones modificadas. La adición de Re a la composición de Inconel 706 no mostró el efecto deseado, lo que sugiere que la aleación con Re no es la elección correcta para estabilizar la estructura de las superaleaciones forjadas de Ni-Fe como Inconel 706. Por otro lado, se observó que la estabilidad térmica de la aleación DT 706 mejora significativamente. Por lo tanto, la aleación DT 706 tiene una ventaja sobre la aleación Inconel 706.
Densidad
Recocido
................................................ 0,291 lb/cu in³
................................................ 8,05 g/cm³
Endurecido por precipitación
............................................ 0,292 lb/cu pulg³
............................................. 8,08 g/cm³
Intervalo de fusión
......................................... 2434-2499 °F
............................................. 1334-1371 °C
Calor específico,
70°F, Btu/lb-°F................................ 0.106
21°C, J/kg-°C ........................................ 444
Permeabilidad a 200 oersted (15,9 kA/m)
Recocido
23°C(74°F) .................................................... 1.011
-109°F(-78°C) .................................................. 1.020
-320°F(-196°C) ........................................... Magnético
Endurecido por precipitación
23°C(74°F) .................................................... 1.010
-109°F(-78°C) .................................................. 1.040
-320°F(-196°C) ........................................... Magnético
Temperatura Curie, °F ............................................. < -109
°C ................................................... < -78
Temperatura | Módulo de tracción | Módulo de cizallamiento | Relación de Poisson ** |
°F | 10(Exp 6) psi | 10(Exp 6) psi | |
-320 70 200 400 600 800 1000 1200 1300 | 31.6 30.4 29.9 29.0 27.9 27.0 25.9 24.7 24.0 | 11.6 11.0 10.8 10.4 10.0 9.6 9.3 8.8 8.5 | 0.362 0.382 0.387 0.393 0.395 0.405 0.395 0.403 0.417 |
°C | GPa | GPa | Relación de Poisson ** |
-193 20 100 200 300 400 500 600 700 | 218 210 206 200 194 188 181 174 166 | 80 76 74 72 70 67 65 63 59 | 0.362 0.382 0.389 0.389 0.392 0.405 0.404 0.395 0.415 |
Temperatura | Resistividad eléctrica | Conductividad térmica | Coeficiente de dilatación** | Calor específico*** |
°F | ohm-circ mil/ft | Btu-in/ft-hr-°F | 10(Exp -6)pulg/°F | Btu/pie-°F |
-320 70 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 | 527 592 610 622 635 647 659 671 683 695 707 717 — — | 55 87 96 103 110 117 124 130 136 141 147 152 — — | — — 7.40 7.83 8.07 8.25 8.42 8.50 8.57 8.64 8.73 8.84 8.97 9.11 | — 0.106 0.110 0.113 0.117 0.120 0.124 0.127 0.131 0.134 0.138 0.141 0.145 0.148 |
°C | æê-m | W/m-°C | æm/m/°C | J/kg-°C |
-196 20 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 | 0.876 0.985 1.015 1.035 1.055 1.075 1.090 1.110 1.130 1.145 1.160 1.180 1.195 — — | 7.9 12.5 14.0 14.8 15.9 16.7 17.6 18.5 19.2 19.9 20.6 21.3 22.1 — — | — — 13.46 14.11 14.53 14.85 15.08 15.25 15.39 15.50 15.59 15.79 15.97 16.20 16.42 | — 444 461 473 490 502 515 528 536 553 565 582 595 607 620 |
ocho % | Ni + Co | Cr | Fe | Nb + Ta | Ti | Al | C | Cu | Mn | Si | S | P | B | Co |
Aleación 706 | 39.0 – 44.0 | 14.5 – 17.5 | Bal | 2.5 – 3.3 | 1.5 – 2.0 | 0,40 máx. | 0,06 máx. | 0,30 máx. | 0,35 máx. | 0,35 máx. | 0,015 máx. | 0,020 máx. | 0,006 máx. | 1,0 máx. |
Especificación estándar ASME SB163 para tubos sin soldadura de níquel y aleaciones de níquel para condensadores e intercambiadores de calor.
Especificación estándar ASME SB165 para tubos sin soldadura de aleación de níquel-cobre (UNS N04400)*.
ASME SB167 Especificación estándar para tubos y tuberías sin soldadura de aleaciones de níquel-cromo-hierro, aleaciones de níquel-cromo-cobalto-molibdeno (UNS N06617) y aleaciones de níquel-hierro-cromo-tungsteno (UNS N06674).
ASME SB407 Especificación estándar para tubos sin soldadura de aleación de níquel-hierro-cromo
ASME SB423 Especificación estándar para tubos sin soldadura de aleación de níquel-hierro-cromo-molibdeno-cobre (UNS N08825, N08221 y N06845)
ASME SB444 Especificación estándar para tubos y tuberías de aleaciones de níquel-cromo-molibdeno-colombio (UNS N06625 y UNS N06852) y aleaciones de níquel-cromo-molibdeno-silicio (UNS N06219).
ASME SB622 Especificación estándar para tubos sin soldadura de níquel y aleaciones de níquel-cobalto
Tubo sin soldadura ASME SB668 UNS N08028
ASME SB690 Especificación estándar para tubos sin soldadura de aleaciones de hierro-níquel-cromo-molibdeno (UNS N08366 y UNS N08367)
ASME SB729 Especificación estándar para tubos sin soldadura de aleación de níquel UNS N08020, UNS N08026 y UNS N08024
El conformado en frío puede realizarse utilizando herramientas estándar, aunque no se recomiendan los aceros al carbono para herramientas, ya que tienden a producir gripado. Los materiales blandos para matrices (bronce, aleaciones de zinc, etc.) minimizan el gripado y producen buenos acabados, pero la vida útil de las matrices es algo corta. Para series de producción largas, la aleación acero para herramientas ( D-2, D-3) y los aceros rápidos (T-1, M-2M-10) dan buenos resultados, especialmente si están cromadas para reducir el gripado. El utillaje debe permitir holguras y radios amplios. Deben utilizarse lubricantes de alta resistencia para minimizar el gripado en todas las operaciones de conformado. El doblado de chapa o placa en 180 grados se limita generalmente a un radio de curvatura de 1 T para material de hasta 1/8″ de espesor y de 2 T para material de más de 1/8″ de espesor.
Recocido en solución de 1700 a 1850 F y enfriado al aire. A continuación se aplican dos tratamientos térmicos: Para obtener unas propiedades óptimas de fluencia/ruptura, recocer en solución a 1550 F durante 3 horas, enfriar al aire y, a continuación, aplicar un tratamiento de precipitación a 1325 F durante 8 horas, seguido de un enfriamiento de 100 F por hora hasta 1150 F. Mantener a 1150 F durante 8 horas y enfriar al aire. Para una resistencia óptima a la tracción, siga el recocido en solución con un tratamiento térmico de precipitación a 1350 F durante 8 horas, seguido de un enfriamiento de 100 F por hora hasta 1150 F. Mantenga a 1150 F durante 8 horas y deje enfriar al aire. Este tratamiento elimina el tratamiento térmico de 1550 F.