409L 스테인리스 스틸 파이프 409 스테인리스 스틸
ASTM A268 409 409L 1.4512 스테인리스강은 주로 자동차 배기 산업을 위해 설계된 합금이지만 다른 산업 분야에서도 성공적으로 사용되었습니다. 그것은 좋은 상승 온도내식성 중간 정도의 강도와 우수한 성형성 및 전체 비용. 409L 스테인리스 스틸은 고온에 대한 내성이 뛰어나고 엔진 및 배기 시스템에 적합하며 배기 시스템의 두께를 줄여 배기가스 배출을 줄입니다. 저비용, 우수한 유연성, 높은 수율, 손쉬운 교체, 환경 친화적인 신제품.
409 스테인리스 스틸은 티타늄 안정화 페리틱 스테인리스강. 범용 크롬 스테인리스강으로 간주되지만 409등급의 주요 적용 분야는 자동차 배기 시스템입니다. 외관이 부차적으로 고려되는 응용 분야는 다음과 같습니다. 기계적 특성 그리고 부식 저항이 있고 용접성이 필요한 곳입니다.
409 유형은 페라이트계 스테인리스 스틸 내열성과 내식성. 티타늄으로 안정화된 낮은 니켈 함량으로 경제적인 금속 내식성 및 내산화성 .
409가 한계가 있는 것으로 입증된 경우 409의 보다 안정화된 버전이 유용하며, S40910, S40920 및 S40930 등급은 다음과 같이 안정화되었습니다. 티타늄, 니오븀 또는 둘 다 티타늄 및 니오븀. 자동차 머플러, 촉매 변환기, 테일 파이프, 농기구, 구조물 지지대 및 행거, 변압기 케이스, 다이아몬드 트레드 플레이트 및 선적 컨테이너에 사용됩니다.
자기적 특성: 409 평판 압연 스테인리스 스틸은 자성을 띠며 열처리로 경화할 수 없습니다. 그러나 냉간 가공을 통해 어느 정도 경화될 수 있습니다. 409 타입의 장점 연성 딥 드로우 애플리케이션에 사용하기에 적합합니다. 또한 쉽게 성형할 수 있습니다.
ASTM A268 409 S40900 등급 및 EN 10088-2 1.4512 1.4516 스테인리스 스틸의 화학 성분
| 등급 | – | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Ti |
| A268 409 | 최소. 최대. | – 0.08 | – 1.00 | – 1.00 | – 0.045 | – 0.030 | 10.5 11.7 | – 0.50 | 6×C-0.75 |
| TP409L | 최소. 최대. | – 0.035 | – 1.00 | – 1.00 | – 0.045 | – 0.030 | 10.5 11.7 | – 0.50 | 6×C-0.75 |
| 1.4516 | 최소. 최대. | – 0.08 | – 1.50 | – 0.70 | – 0.040 | – 0.015 | 10.5 12.5 | 0.50-1.50 | 0.05-0.35 |
| 1.4512 | 최소. 최대. | – 0.030 | – 1.00 | – 1.00 | – 0.040 | – 0.015 | 10.5 12.5 | – 0.50 | 6×(C+N)-0.65 |
ASTM A268 409 등급 및 EN 10088-2 1.4512 스테인리스 스틸의 기계적 특성
| 등급 | 인장 강도 | 수율 강도 0.2% 증명 | 신장 | 경도 | 경도 |
| 등급 | ksi(MPa) 최소 | ksi(MPa) 분 | (50mm에서 %) 분 | Rockwell B(HR B) 최대 | Brinell (HB) 최대 |
| 409 | 55 (380) | 25 (170) | 20 | 95 | 207 |
| 1.4512 | 380-560 | 210 | 25 |
어닐링 등급 409 스테인리스강의 일반적인 물리적 특성은 표 3에 나와 있습니다.
표 3. 409 등급 스테인리스 스틸의 물리적 특성 어닐링 조건
| 등급 | 밀도(kg/m³) | 탄성 계수(GPa) | 평균 계수 열팽창 (mm/m/°C) | 평균 계수 열팽창 (mm/m/°C) | 평균 계수 열팽창 (mm/m/°C) | 열 전도성 (W/m.K) | 열 전도성 (W/m.K) | 비열 0-100°C(J/kg.K) | 전기 저항률(nW.m) |
| 0-100°C | 0-315°C | 0-538°C | 100°C에서 | 500°C에서 | |||||
| 409 | 7600 | 208 | 11.0 | 11.7 | 12.4 | 25.8 | 27.5 | 460 | 600 |
등급 사양 비교
다음에 대한 대략적인 성적 비교 409 스테인리스 스틸 는 표 4에 나와 있습니다.
표 4. 409 등급 스테인리스 스틸의 등급 사양
| 등급 | UNS | BS | BS | EN | EN | 스웨덴어 | 일본어 |
| – | 아니요. | EN | 이름 | SS | JIS | ||
| 409 | S40900 | 409S19 | – | 1.4512 | X6CrTi12 | – | SUH 409 |
이러한 비교는 대략적인 것일 뿐입니다. 이 목록은 기능적으로 유사한 자료를 비교하기 위한 것입니다. not 를 계약에 상응하는 일정으로 간주합니다. 정확한 등가물이 필요한 경우 원본 사양을 참조해야 합니다.
가능한 대체 성적
409 스테인리스 스틸 등급 대신 사용할 수 있는 대체 등급은 표 5에 나와 있습니다.
표 5. 409 등급 스테인리스 스틸의 대체 가능 등급
| 등급 | 409 대신 409가 선택되는 이유 |
| 3CR12 | 409와 내식성이 비슷하고 용접이 쉬우며 특히 무거운 구간에서 더 쉽게 사용할 수 있습니다. (409는 3CR12보다 인발성이 더 우수할 수 있습니다.) |
| 304 | 내식성과 내열성이 우수하지만 비용이 더 많이 듭니다. |
| 321 | 409 또는 304보다 내열성이 높습니다. |
| 알루미늄 처리된 강철 | 배기 가스에 대한 저항성은 낮지만 스테인리스 스틸 409 등급보다 비용이 저렴합니다. |
내식성
409 등급은 대기 및 배기가스에 대한 내성이 있습니다. 부식. 대부분의 대기에서 가벼운 표면 녹이 형성되며, 이 녹은 추가 부식을 지연시키지만 표면을 장식용으로 사용하기에는 바람직하지 않습니다. 내식성은 3CR12 및 12% 크롬 마르텐사이트 등급인 410과 거의 동일하며 17% 크롬 등급인 430보다는 열등합니다.
내열성
일반적으로 409는 간헐적 서비스에서 최대 850°C, 연속 서비스에서 최대 650°C까지 스케일링에 강한 것으로 분류되지만 이러한 온도는 정확한 서비스 환경에 따라 달라질 수 있습니다.
열처리
어닐링 – 열 790~900°C에서 공랭식으로 보관합니다. 이 등급은 열처리로 경화할 수 없습니다.
용접
쉽게 용접할 수 있지만 150~260°C의 예열이 권장됩니다. 409 등급 또는 등급 430 전극 또는 필러봉을 사용할 수 있지만, AS 1554.6은 309 등급 봉 또는 전극을 사용한 409 용접을 사전 검증합니다. 이러한 오스테나이트 필러는 더 연성 용접을 가능하게 합니다.
760-815°C에서 용접 후 어닐링하면 용접 연성이 향상됩니다.
얇은 섹션을 용접할 때는 용접 후 어닐링이 필요하지 않습니다. 자동차 배기 튜브는 일반적으로 용가재 없이 (자동적으로) 용접됩니다.
모든 용접은 입자 성장 효과를 줄이기 위해 최소한의 열을 투입하여 수행해야 합니다.
애플리케이션
일반적인 애플리케이션은 다음과 같습니다:
- 자동차 배기 시스템
- 촉매 변환기
- 머플러
관련 참고 자료:
1. 초페라이트 스테인리스 스틸
2. 페라이트 페라이트 스테인리스 스틸
3. 페라이트계 스테인리스강 등급 비교표
4. 페라이트계 스테인리스강에 비해 취약한 듀플렉스 스테인리스강은 다음과 같습니다.
5. 409L 내열 스테인리스 스틸