페라이트 스테인리스 스틸 튜브 페라이트 스테인리스 스틸
오스테나이트 | 마르텐사이트 | 페리틱 | 이중화 | 슈퍼 듀플렉스 | 초오스테나이트 | 슈퍼페리틱 | 강수량 경화
원칙적으로 페라이트계 스테인리스 스틸 튜브입니다, 페라이트 모든 온도에서. 이는 주로 니켈과 같은 오스테나이트 형성 원소의 함량이 낮고 페라이트 형성 원소의 함량이 높기 때문에 달성됩니다. 요소주로 크롬입니다. 4003 및 4016과 같은 페라이트 유형은 주로 가정용 기구, 케이터링 장비 및 기타 용도에 사용됩니다. 부식 조건은 특별히 까다롭지 않습니다.
크롬 함량이 높은 강철(예: 24% 크롬이 함유된 4762)은 높은 온도 유황 연도 게이지에 대한 저항성이 장점입니다. 하지만 475°C에서 취화될 수 있는 위험과 강수량 고크롬에서 취성 시그마상의 비율 강철 을 항상 고려해야 합니다. 탄소 및 질소 함량이 매우 낮은 4521과 같은 페라이트계 스테인리스강은 다음과 같은 위험이 있는 곳에서 가장 많이 사용됩니다. 응력-부식 균열.
페라이트 스테인리스 스틸은 약간 더 높습니다. 항복 강도 (Rp 0.2)보다 오스테나이트 강철과 비슷하지만 파단 시 연신율이 낮습니다. 페라이트강과 오스테나이트 소재를 구별하는 또 다른 특징은 페라이트강의 변형률이 훨씬 낮다는 점입니다. 경화.
페라이트 등급은 부식에 강한 스테인리스 스틸 그룹을 제공하기 위해 개발되었습니다. 산화에 대한 내성이 강하면서도 응력 부식 균열. 이 강은 자성을 띠지만 열처리로 경화하거나 강화할 수 없습니다. 냉간 가공 및 어닐링으로 연화시킬 수 있습니다. 전체적으로 마르텐사이트 강종보다 내식성이 뛰어나지만 일반적으로 오스테나이트 성적. 좋아요 마르텐사이트 등급은 니켈이 없는 직선형 크롬강입니다. 장식용 트림, 싱크대, 자동차, 특히 배기 시스템에 사용됩니다.
주로 표준에는 다음이 포함됩니다:
ASTM A268 일반 서비스용 이음매 없는 용접 페라이트 및 마르텐사이트 스테인리스 스틸 튜브 표준 사양
보일러용 JIS G3463 스테인리스 스틸 및 열교환기 튜브
급수 히터용 GB/T 30065 용접 페라이트계 스테인리스 스틸 튜브
GB/T 30066 열교환기용 용접 페라이트계 스테인리스 스틸 튜브 및 응축기
| 유형 430 | 타입보다 내식성이 약간 낮은 기본 페라이트 등급입니다. 304. 이 유형은 질산, 유황 가스, 많은 유기산 및 식품 산과 같은 부식성 물질에 대한 높은 내성을 결합합니다. |
| 유형 405 | 크롬 함량을 낮추고 알루미늄을 첨가하여 고온에서 냉각 시 경화를 방지합니다. 일반적인 응용 분야로는 열교환기가 있습니다. |
| 유형 409 | 모든 스테인리스강 중 크롬 함량이 가장 낮고 가격도 가장 저렴합니다. 원래 머플러 스톡용으로 설계되었으며 부식이 심하지 않은 환경의 외장 부품에도 사용됩니다. |
| 유형 434 | 몰리브덴이 첨가되어 내식성이 향상되었습니다. 일반적인 응용 분야로는 자동차 트림 및 패스너가 있습니다. |
| 유형 436 | 436 유형에는 부식 및 내열성을 위해 콜럼븀이 첨가되어 있습니다. 일반적으로 딥 드로잉 부품에 사용됩니다. |
| 유형 442 | 크롬 함량을 높여 스케일링 저항성을 개선했습니다. 일반적인 응용 분야로는 용광로 및 히터 부품이 있습니다. |
| 유형 446 | 고온에서의 부식 및 스케일링 저항성을 더욱 향상시키기 위해 크롬을 더 많이 함유하고 있습니다. 특히 유황 분위기에서 산화 저항성이 뛰어납니다. |
페라이트계 스테인리스 스틸 / 슈퍼 페라이트 스테인리스 스틸 비교 차트
| GB | ISO 통합 디지털 코드 | ASTM / ASME | 유엔 코드 | EN 코드 | 회사 상업용 등급 |
|---|---|---|---|---|---|
| 06Cr13Al | S11348 | 405 | S40500 | 1.4002 | – |
| – | 409 409L | S40900 | 1.4512 | ||
| 0Cr13SiAl | – | – | – | 1.4724 | SIC9(산요)/ 1C256(샌드빅) |
| 10Cr17 | S11710 | 430 | S43000 | 1.4016 | – |
| 022Cr18Ti | S11863 | 439 | S43035 | 1.451 | – |
| 019Cr19Mo2NbTi | S11972 | 444 | S44400 | 1.4521 | – |
| 0Cr18SiAl | – | – | – | 1.4742 | SIC10(산요)/ 1C356(샌드빅) |
| 0Cr24SiAl | – | – | – | 1.4762 | SIC12(산요) |
| 16Cr25N | S12550 | TP446-1/TP446-2 | S44600 | 1.4762 | 2C52/2C48(샌드빅) |
| 1Cr25Ti | – | – | – | – | QS25T(산요) |
| 00Cr27Mo3Ni2TiNb | – | S44660 | S44660 | – | 씨큐어(플리머스 튜브) |
| 00Cr29Mo4TiNb | – | S44735 | S44735 | – | AL29-4C(ATI) |
| 00Cr29Mo4Ni2TiNb | – | S44736 | S44736 | – | AL29-4-2(ATI) |
| – | S44300 | S44300 | 1.4522 | 443 |
400 계열 스테인리스 합금에 속하는 페라이트계 스테인리스강은 크롬이 주요 합금 원소이며 일반적으로 탄소 함량이 낮습니다. 연성 및 성형성은 오스테나이트 등급보다 낮습니다. 내식성은 특정 애플리케이션에서 오스테나이트 등급과 비슷합니다. 열전도율은 탄소강의 약 절반 수준입니다. 페라이트 계 스테인리스 강은 자성을 띠며 일반적으로 좋은 연성 용접이나 제작이 어렵지 않습니다. 이러한 강종은 미적으로 아름답고 밝은 마감 처리가 가능하기 때문에 자동차 트림 및 가전제품 성형에 사용되기도 합니다. 또한 자동차 배기 시스템, 촉매 변환기, 라디에이터 캡 및 굴뚝 라이너와 같이 비용이 중요한 기능적 응용 분야에서도 사용됩니다. 이 재종은 냉간 압연으로 경화할 수 있지만 오스테나이트 합금만큼 경화할 수는 없습니다.
스테인리스 스틸 - 페라이트
| lloy (유엔 지정) | 최종 용도 | 구성 공칭 wt% | 사양 | 밀도 lb/in3(g/cm3) | 장력 힘 ksi. (MPa) | 0.2% 수율 힘 ksi. (MPa) | Elong- ation % | 경도 |
| AL 18CrCb S44100 | 배기 시스템 구성 요소 | C 0.03 최대, Mn 1.0 최대, P 0.04 최대, S 0.03 최대, Si 1.0 최대, Cr 17.5-19.5, Ni 1.0 최대, Ti 0.10-0.50, Cb (0.3+(9/C))min-0.9 최대, N 0.03 최대, Fe 균형 | 0.278 (7.70) | 60분 (415분) | 38분 (260분) | 25분 | 88 로크웰 B 최대 | |
| ATI 409 HP S40900, S40910 /S40920 /S40930 | 배기 시스템, 머플러, 매니폴드, 배기 파이프, 촉매 변환기, 테일 파이프, 온도 조절기 연료 필터, 암거, 가정용 난방 시스템, 전기 변압기 케이스, 관, 열교환기 튜브농기계, 농기계 블레이드, 대기 중인 발전 터빈의 날개, 공항의 제트 엔진 소음 저감 장치. | C 0.03 최대, Mn 1.0 최대, P 0.04 최대, S 0.02 최대, Si 1.0 최대, Cr 10.5-11.7, Ni 0.5, N 0.03, Ti 0.05 최소, (Ti+Cb) [0.08+8x(C+N)] 최소-0.75 최대, Fe 균형 | ASTM A 176 ASTM A240/A240M ASME SA-240/SA-240M ASTM A268 | 0.280 (7.75) | 55분 (380분) | 25분 (170분) | 20분 | 88 Rockwell B 최대 |
| AL 409 Cb S41045 | 배기 구성 요소 | C 0.03 최대, Mn 1.0 최대, P 0.045 최대, S 0.03 최대, Si 1.0 최대, Cr 12.0-13.0, Ni 0.5 최대, N 0.03 최대, Cb 9x(C+N) 최소-0.60 최대. | ASTM A240 ASTM A268 | 0.280 (7.75) | 55분 (380분) | 30분 (205분) | 22분 | 최대 80 로크웰 B |
| AL 410S S41008 | 타워 패킹, 증류 트레이, 자동차 배기 부품 및 기타 고온 응용 분야 | C 0.08 최대, Mn 1.0 최대, P 0.04 최대, S 0.03 최대, Si 1.0 최대, Cr 11.5-13.5, Ni 0.6 최대, Fe 균형 | ASTM A240 ASTM A268 ASTM A176 | 0.280 (7.75) | 60분 (415분) | 30분 (205분) | 22분 | 89 로크웰 B 최대 |
| AL 412 S41003 | 철도 차량, 석탄 취급 장비, 설탕 가공 장비, 채굴 장비, 저장통 및 호퍼, 버스 프레임 | C 0.03 최대, Mn 1.5 최대, Si 1.0 최대, P 0.04 최대, S 0.03 최대, Cr 10.5-12.5, Ni 1.5 최대, Fe 균형 | ASTM A240 ASTM A268 | 0.280 (7.75) | 66분 (455분) | 40분 (275분) | 18분 | 20 로크웰 C 최대 |
| 430 S43000 | 싱크대, 싱크대 테두리, 가전제품 트림, 카운터 탑, 식기 세척기, 레인지 후드, 식기류, 지붕, 사이딩 및 레스토랑 장비와 같은 내부 및 외부 트림 적용 분야 | C 0.12 최대, Mn 1.0 최대, Si 1.0 최대, Cr 16.0-18.0, Ni 0.75 최대, Fe 균형 | ASTM A240 ASTM A268 | 0.278 (7.70) | 65분 (450분) | 30분 (205분) | 22분 | 89 로크웰 B 최대 |
| AL 430 Ti S43036 | 용접 튜브 | C 0.10 최대, Mn 1.0 최대, P 0.04 최대, S 0.03 최대, Si 1.0 최대, Cr 16-19.5, Ni 0.75 최대, Ti(5xC) 최소-0.75 최대, Fe 균형 | ASTM A268 A554 | 0.280 (7.75) | 60분 (415분) | 35분 (240분) | 20분 | 90 로크웰 B 최대 |
| AL 433 | 배기 구성 요소 | C 0.01, Mn 0.3, P 0.02, S 0.001, Si 0.4, Cr 20.0, Ni 0.25, Cu 0.5, N 0.02, Cb 0.54(최대 0.8) Cb/(C+N)>10, Fe 균형 | 0.280 (7.75) | 63.4 (440) | 46.7 (322) | 31 | 79 로크웰 B | |
| AL 436S | 배기 시스템 | C 0.01, Mn 0.2, P 0.02, S 0.001, Si 0.37, Cr 17.3, Ni 0.3, Mo 1.2, N 0.015, Ti/(C+N)>8 | 0.280 (7.75) | 66 (455) | 43 (296) | 30.5 | 77 로크웰 B | |
| 439/ATI 439 HP S43035 | 자동차 배기, 매니폴드 및 머플러, 주거용 퍼니스 1차 열교환기, 직화식 온수 탱크, 열교환기 튜브 | C 0.03 최대, Mn 1.0 최대, Si 1.0 최대, Cr 17.0-19.0, Ni 0.5 최대, N 0.03 최대, Al 0.15 최대, Ti [0.2+4(C+N)] 최소-1.10 최대 | 파이프 및 튜브: ASTM A268 ASME SA268 ASTM A803 평판 압연 제품: ASTM A240 ASME SA240 바 제품: ASTM A479 ASME SA479 | 0.278 (7.70) | 60분 (415분) | 30분 (205분) | 22분 | 89 로크웰 B 최대 |
| AL 441HP S44100 | 배기 부품 | C 0.03 최대, Mn 1.0 최대, P 0.04 최대, S 0.03 최대, Si 1.0 최대, Cr 17.5-19.5, Ni 1.0 최대, Ti 0.1-0.5, Cb 0.3+(9xC) 최소-0.9 최대, Fe 균형 | 0.278 (7.70) | 72 (495) | 45 (310) | 31 | 82 로크웰 B | |
| AL 444 S44400 | 열교환기 튜브, 식품 가공 장비, 온수 탱크, 자동차 배기 가스 | C 0.025 최대, Mn 1.0 최대, P 0.04 최대, S 0.03 최대, Si 1.0 최대, Cr 17.5-19.5, Ni 1.0 최대, Mo 1.75-2.5, N 0.035 최대, (Ti+Cb) [0.2+4(C+N)] 최소-0.8 최대, Fe 균형 | ASTM A240, A 268, A276 ASME SA 240, SA 268 | 0.280 (7.75) | 60분 (415분) | 40분 (275분) | 20분 | 96 로크웰 B 최대 |
| AL 453 | 평면형 고체 산화물 연료 전지와 같은 고온 애플리케이션 | C 0.03, Mn 0.3, P 0.02, S 0.03 최대, Si 0.3, Cr 22.0, Ni 0.3, Al 0.6, Ti 0.02, (Ce+La) 0.1 최대, Fe 잔량 | 0.275 (7.61) | 68 (470) | 45 (310) | 35 | 78 로크웰 B | |
| AL 468 S46800 | 자동차 배기 가스, 주거용 용광로 1차 열교환기 | C 0.03 최대, Mn 1.0 최대, P 0.04 최대, S 0.03 최대, Si 1.0 최대, Cr 18.0-20.0, Ni 0.5 최대, N 0.03 최대, Ti 0.07-0.3, Cb 0.10-0.60, (Ti+Cb) [0.2+4(C+N)] 최소-0.8 최대 | ASTM A240 | 0,278 (7.70) | 60분 (415분) | 30분 (205분) | 22분 | 90 로크웰 B 최대 |
| 오마로이 30 K91470 | 광산 기관차용 그리드 저항기, 크레인 시동기, 철도 디젤 기관차용 제동 저항기 | C 0.025, Mn 0.35, Si 0.3, Cr 13.0, Al 3.0, Ti 0.3, Fe 균형 | 0.270 (7.48) | 76 (524) | 55 (379) | 28 | 88 로크웰 B | |
| 오말로이 40 K91470 | 광산 기관차용 그리드 저항기, 크레인 시동기 및 철도 디젤 기관차용 제동 저항기 | C 0.025, Mn 0.35, Si 0.3, Cr 13.0, Al 3.95, Ti 0.3, Fe 균형 | 0.267 (7.39) | 87 (600) | 65 (448) | 23 | 88 로크웰 B |
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5. 405 S11348 X6CrAl13 화학 성분