Resistenza alla corrosione dei tubi in acciaio inossidabile
Acciaio al carbonio soffrono di corrosione "generale", in cui sono interessate ampie aree della superficie. I tubi in acciaio inox allo stato passivo sono normalmente protetti da questa forma di attacco, tuttavia, possono verificarsi forme di attacco localizzato che possono portare a corrosione problemi.
La valutazione della resistenza alla corrosione in un particolare ambiente, quindi, implica di solito una considerazione di specifiche meccanismi di corrosione.
Questi meccanismi sono principalmente:
- Corrosione interstiziale
- Corrosione da vaiolatura
- Corrosione intergranulare (o intercristallino)(IC)
- Cricca da corrosione sotto sforzo (SCC)
- Corrosione bimetallica (galvanica)
Possono verificarsi anche altri meccanismi correlati, tra cui:
- Erosione - corrosione
- Corrosione fatica
La corrosione localizzata è spesso associata a cloruro ioni in ambienti acquosi. Le condizioni acide (basso PH) e gli aumenti di temperatura contribuiscono a meccanismi localizzati di corrosione interstiziale e corrosione per vaiolatura. L'aggiunta di resistenza alla trazione, sia esso applicato per carico o per sollecitazione residua, fornisce le condizioni per fessurazione da corrosione sotto sforzo (SCC). Questi meccanismi sono tutti associati a una rottura localizzata dello strato passivo. Un buon apporto di ossigeno a tutti superficie dell'acciaio è essenziale per mantenere lo strato passivo, ma i livelli di cromo sono più elevati, nichelIl molibdeno e l'azoto contribuiscono tutti, a loro modo, a prevenire queste forme di attacco. Resistenza alle forme di corrosione localizzate
Come regola generale, l'aumento resistenza alla corrosione si può prevedere che il passaggio da un grado all'altro sia un'esperienza da non sottovalutare:
| da 1,4512 a 1,4016 | 409 a 430 | aumento del cromo da 11 a 17% |
| 1.4301 | 304 | aggiungendo nichel che favorisce la riformazione dello strato passivo se viene disturbato |
| 1.4401 | 316 | l'aggiunta di molibdeno riduce l'efficacia degli ioni cloruro nel rompere localmente lo strato passivo |
| 1,4539 e 1,4547 | 904L e 6% gradi di molibdeno | ulteriori aumenti di cromo, nichel e il molibdeno determinano una migliore resistenza alla corrosione localizzata. |
Duplex gradi come S32205 (1.4462/S31803) sono specificamente progettati per combattere la SCC "bilanciando" la struttura per aumentarne la resistenza, ma in aggiunta il molibdeno e l'azoto aumentano la resistenza alla vaiolatura, che a sua volta ha l'ulteriore vantaggio di migliorare la resistenza alla SCC.