305 1.4303 Tubi in acciaio inossidabile
L'acciaio inossidabile AISI 305 UNS S30500 1.4303 è composto da 17% a 19% di cromo, 12% di carbonio, 2% al massimo di manganese, 10% a 13% di nichel con tracce di fosforo, zolfo e silicio, mentre il saldo è costituito da ferro. È stato progettato per ottenere la massima formabilità, mostrando una buona resistenza e un buon resistenza alla corrosione. Il grado 305 presenta i tassi di incrudimento e di deformazione più bassi di tutti i gradi. acciaio inossidabile austenitico. Questo basso tasso di incrudimento rende lavorazione a freddo uno dei punti di forza del design della 305.
L'acciaio inossidabile di tipo 305 possiede la stessa eccellente corrosione resistenza come il tipo 302, ma ha un tasso di incrudimento molto più basso. Si presta bene per le operazioni di formatura a freddo in cui questo basso tasso di indurimento del lavoro è auspicabile. Il suo resistenza allo snervamento, resistenza alla trazione, e durezza aumentano a tassi eccezionalmente bassi. Tuttavia, l'allungamento inizialmente buono diminuisce rapidamente.
L'acciaio inossidabile di tipo 305 è ampiamente utilizzato per la produzione di componenti con operazioni di filatura libera e intestazione a freddo, ed è particolarmente adatto per le applicazioni più severe. trafilatura a freddosoprattutto quando il pezzo può essere formato completamente in due trafile. In molti casi, la ricottura intermedia può essere eliminata quando si utilizza il Tipo 305. Durante la trafilatura, il metallo deve poter scivolare liberamente attraverso i tamponi di contenimento, riducendo al minimo l'allungamento. Utilizzato ampiamente per parti elettroniche e altre disegnato applicazioni.
| Applicazioni | Qualsiasi applicazione che richieda la massima formabilità, come occhielli filettati o imbutiti, barilotti, conchiglie, rivetti a testa fredda o viti, funzionerà bene. |
| Lavorabilità | Si consigliano velocità ridotte e avanzamenti elevati per contrastare la tendenza del materiale a glassare durante la lavorazione. |
| Saldatura | In questo caso è possibile utilizzare la maggior parte dei comuni metodi di fusione e resistenza. Il metallo d'apporto, se necessario, deve essere AWS E/ER308. La saldatura ossiacetilenica non è consigliata. |
| Lavorazione a caldo | La forgiatura, l'intestazione e altre lavorazioni a caldo devono seguire un riscaldamento uniforme a 2100-2300 °F (1149-1260 °C). Il raffreddamento rapido è necessario per ottenere la massima resistenza alla corrosione nei pezzi finiti. |
| Lavorazione a freddo | La lavorazione a freddo è uno dei punti di forza di questa lega. Può essere trafilata, filata, intestata e tranciata facilmente, soprattutto grazie al suo basso tasso di incrudimento. |
| Ricottura | 1850-2050 °F (1010-1121 °C) seguito da un rapido raffreddamento. |
Questa lega non risponde al trattamento termico. La lavorazione a freddo provoca un aumento della durezza e della resistenza.
| Densità (lb / cu. in.) | 0.29 |
| Peso specifico (kg/dm³) | 7.93 |
| Specifico Il calore (Btu/lb/Deg F - [32-212 °F]) | 0.12 |
| Resistività elettrica (microhm-cm (a 68 °F)) | 432 |
| Punto di fusione (°F) | 2650 |
| Permeabilità magnetica | 1.003 |
| Modulo di elasticità Tensione | 28 |
| Forma | Billet di forgiatura |
| Condizione | Provino ricotto |
| Temperatura | -320 |
| Resistenza alla trazione | 197 |
| Resistenza allo snervamento | 53 |
| Allungamento | 66 |
| Riduzione dell'area | 69 |
| Sharpy | 175 |
| Forma | Billet di forgiatura |
| Condizione | Provino ricotto |
| Temperatura | -100 |
| Resistenza alla trazione | 127 |
| Resistenza allo snervamento | 47 |
| Allungamento | 82 |
| Riduzione dell'area | 79 |
| Sharpy | 217 |
| Forma | Billet di forgiatura |
| Condizione | Provino ricotto |
| Temperatura | 70 |
| Resistenza alla trazione | 79 |
| Resistenza allo snervamento | 34 |
| Allungamento | 77 |
| Riduzione dell'area | 82 |
| Sharpy | 240 |
| Forma | Striscia |
| Condizione | Provino ricotto |
| Temperatura | -425 |
| Sharpy | 85 |
| Forma | Striscia |
| Condizione | Provino ricotto |
| Temperatura | -420 |
| Resistenza alla trazione | 250 |
| Resistenza allo snervamento | 100 |
| Allungamento | 25 |
| Forma | Striscia |
| Condizione | Provino ricotto |
| Temperatura | -320 |
| Resistenza alla trazione | 230 |
| Resistenza allo snervamento | 70 |
| Allungamento | 35 |
| Forma | Striscia |
| Condizione | Provino ricotto |
| Temperatura | -100 |
| Resistenza alla trazione | 150 |
| Resistenza allo snervamento | 50 |
| Allungamento | 50 |
| Forma | Striscia |
| Condizione | Provino ricotto |
| Temperatura | 70 |
| Resistenza alla trazione | 90 |
| Resistenza allo snervamento | 35 |
| Allungamento | 60 |
| Forma | Striscia |
| Condizione | Provino ricotto |
| Temperatura | 400 |
| Resistenza alla trazione | 70 |
| Resistenza allo snervamento | 23 |
| Allungamento | 50 |
| Forma | Striscia |
| Condizione | Provino ricotto |
| Temperatura | 800 |
| Resistenza alla trazione | 66 |
| Resistenza allo snervamento | 19 |
| Allungamento | 43 |
| Forma | Striscia |
| Condizione | Provino ricotto |
| Temperatura | 1200 |
| Resistenza alla trazione | 48 |
| Resistenza allo snervamento | 15.5 |
| Allungamento | 34 |
| Forma | Striscia |
| Condizione | Provino ricotto |
| Temperatura | 1500 |
| Resistenza alla trazione | 23 |
| Resistenza allo snervamento | 13 |
| Allungamento | 46 |