Vergleich der Edelstahlsorten 316 vs. 316L vs. 316Ti
Klasse 316Ti-Edelstahlrohr wird von deutschen Ingenieuren und Anwendern traditionell mit der Werkstoffnummer 1.4571. Typ 316Ti ist eine verbesserte korrosionsbeständig Chrom-Nickel-Stahllegierung mit hohem Gehalt an Molybdän und einigen Titan. Es ist keine typische Sorte für die freie Bearbeitung und wird daher nicht für schwierige Hochgeschwindigkeitsarbeiten empfohlen. Bearbeitung Prozess
Die Sorte 316Ti ist im Wesentlichen ein Standard-Kohlenstoff 316 Typ mit Titanstabilisierung und ähnelt im Prinzip der Titanstabilisierung des 304 (1.4301) Typ zu produzieren 321 (1.4541). Der Zusatz von Titan wird gemacht, um das Risiko zu verringern, dass interkristalline Korrosion (IC) nach dem Erhitzen in der Temperatur Bereich 425-815 °C.
Interkristalline Korrosion Wenn austenitisch Wenn nichtrostende Stähle einer längeren Erhitzung im Temperaturbereich von 425-815 °C ausgesetzt werden, diffundiert der Kohlenstoff im Stahl zu den Korngrenzen und scheidet Chromkarbid aus. Dadurch wird Chrom aus dem Mischkristall entfernt und ein geringerer Chromgehalt in der Nähe der Korngrenzen zurückgelassen. Getreide Grenzen. Stahl in diesem Zustand wird als "sensibilisiert" bezeichnet. Die Korngrenzen werden anfällig für einen bevorzugten Angriff, wenn sie später einer korrosiven Umgebung ausgesetzt werden. Diese Art von Korrosion ist als interkristalline Korrosion (IC) bekannt, die in der Vergangenheit auch als "Schweißnahtzerfall" bezeichnet wurde.
Der Zusatz von Titan verringert das Risiko von Interkristalline Korrosion da Titancarbonitride gegenüber Chromkarbiden bevorzugt gebildet werden, wodurch die richtige Verteilung des Chroms in der Struktur des Edelstahlrohrs erhalten bleibt.
Das Ergebnis ist, dass die an die Korngrenzen angrenzenden Bereiche, in denen sich die Arbo-Nitride bilden, nicht so stark an Chrom verarmt sind, dass es im Korngrenzenbereich zu lokaler Korrosion kommen kann.
Der alternative Ansatz zur Verringerung des Risikos von Interkristalline Korrosion Angriff ist die Reduzierung des Kohlenstoffgehalts auf unter 0,03%. Auf diese Weise wird eine 316er Qualität hergestellt, die in der Praxis die gleiche Beständigkeit gegen Interkristalline Korrosion als 316Ti 320S31/1.4571 . Dies ist die Basis für die 316L Typen (1.4404 und 316S13/1.4432).
Ist 316Ti austauschbar mit 316L?
Unter den meisten Bedingungen kann davon ausgegangen werden, dass die beiden Sorten austauschbar sind, wobei 316L (1.4404) für Anwendungen geeignet ist, für die 316Ti (1.4571) spezifiziert ist. In wässrigen Korrosionsmedien oder Umgebungen mit Umgebungstemperaturen gibt es keinen praktischen Vorteil, den 316Ti-Typ gegenüber dem 316L-Typ zu spezifizieren. Unter bestimmten Umständen können die 316L-Sorten (1.4404 / 1.4432) die bessere Wahl sein.
Mechanische Eigenschaften
Das Vorhandensein von Titan in 316Ti (1.4571) führt jedoch zu einer gewissen Verbesserung der mechanischen Festigkeit, insbesondere bei erhöhten Temperaturen über etwa 600 C. Daher ist bei der Auswahl von 1.4404 als Ersatzwerkstoff unter diesen Bedingungen Vorsicht geboten. 316Ti (1.4571) kann jedoch eine geringere Schlagzähigkeit aufweisen. Eigenschaften bei Umgebungstemperatur im Vergleich zu 1,4404 / 1,4432.
Bearbeitbarkeit
Die Bearbeitbarkeit von 316Ti (1.4571) kann ebenfalls ein Problem darstellen, da die Titancarbonnitridpartikel zu einem höheren Werkzeugverschleiß führen können und sich nicht so leicht kalt umformen oder kalt verformen lassen wie die Typen 1.4404 / 1.4432.
Polieren
Die Titancarbonnitride in 316Ti (1.4571) können ebenfalls zu Problemen führen, wenn hohe Anforderungen an die polierte Oberfläche gestellt werden. Die Titancarbonnitrid-Partikel können auf der polierten Oberfläche zu "Kometenschwanz"-Schlieren führen, wenn sie beim Polieren herausgeschleppt werden. Dies ist vergleichbar mit der Sorte 1.4541(321), die in der inzwischen veralteten Norm BS1449 Pt2 (jetzt ersetzt durch BSEN 10088:2-1995, Ausführung 1P/2P) nicht für die mechanische Hochglanzpolitur "No8" empfohlen wurde.
Korrosionsbeständigkeit
Es gibt auch einige Hinweise darauf, dass der Typ 316Ti (1.4571) im Vergleich zu den Typen 1.4404 / 1.4432 eine geringere Lochfraß- und Spannungsrisskorrosionsbeständigkeit aufweist, obwohl davon ausgegangen werden kann, dass die allgemeine Korrosionsbeständigkeit im Allgemeinen ähnlich ist. Die titanstabilisierte Sorte 316Ti (1.4571) kann in den Wärmeeinflusszonen von Schweißnähten in unmittelbarer Nähe der Schmelzzone, in der sich die Carbonnitride in der festen Stahlmatrix wieder aufgelöst haben, auch zu "Messerlinienangriffen" neigen.
Schweißeignung
Es kann davon ausgegangen werden, dass die Schweißbarkeit von 316Ti (1.4571) und 1.4404 / 1.4432 ähnlich ist. Von keiner der beiden Sorten kann erwartet werden, dass sie "leichter" oder "besser" schweißt als die andere. Für das Schweißen von 316Ti (1.4571) sollten niobstabilisierte Füllstoffe (Schweißzusätze) verwendet werden, insbesondere wenn die Schweißnahtfestigkeit bei höheren Temperaturen wichtig ist. In anderen Fällen sollte ein '316L'-Zusatzwerkstoff ein passendes Schweißgut ergeben. Korrosionsbeständigkeit zu dem des "Stammmaterials" 316Ti (1.4571) "316Ti".
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