Schweißtechnik für geschweißte Rohre aus Edelstahl für die Automobilbranche
Die wichtigsten Verfahren zum kontinuierlichen Schweißen von ferritischer rostfreier Stahl sind: WIG-Schweißen, Hochfrequenz-Induktionsschweißen (HFI), Plasmaschweißen (PAW) und Anregungsschweißen. Hochwertig geschweißte Rohre werden häufiger für das Hochfrequenz-Induktionsschweißen und das Erregungsschweißen verwendet.
Schweißeigenschaften von Rohren aus nichtrostendem Stahl für Kraftfahrzeuge:
Im Vergleich zum herkömmlichen Schmelzschweißen zeichnen sich das Laserschweißen und das Hochfrequenzschweißen durch eine hohe Schweißgeschwindigkeit, eine hohe Energiedichte und einen geringen Wärmeeintrag aus. Daher ist die wärmebeeinflusste Zone schmal, der Grad des Kornwachstums ist gering, die Schweißverformung ist gering und die Kaltverformungsleistung ist gut. Das automatische Schweißen und das Eindringen in einem Durchgang bei dicken Blechen ist einfach zu realisieren. Das wichtigste Merkmal ist, dass das I-förmige Rillenstumpfschweißen keine Zusatzwerkstoffe erfordert.
Der Einsatz des Laserschweißens und des Hochfrequenzschweißens von Rohren aus ferritischem rostfreiem Stahl kann die Anforderungen des Kaltverformungsprozesses für die Herstellung von Automobilauspuffrohren nach dem Schweißen erfüllen, mit einer hohen Ausbeute und einer Ausschussrate von weniger als 1%.
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