Integral Finned Tubes Extruded Aluminum Finned Tubes

Tubes à ailettes intégrales Tubes à ailettes en aluminium extrudé

Tubes à ailettes en aluminium extrudé, également connus sous le nom de "tubes à ailettes intégrales". Les tubes à ailettes intégrales sont fabriqués par un processus de laminage sur les tubes. Pendant l'opération de laminage, le diamètre intérieur des tubes est réduit et des ailettes hélicoïdales sont roulées sur la paroi du tube. Le matériau des tubes peut être Alliage de cuivre, Alliages de laiton, Alliage de cuivre et de nickel, Alliage de titaneAcier inoxydable, Acier inoxydable duplex etc. La pression nécessaire pour extruder les ailettes du manchon en aluminium crée une excellente "liaison par pression" entre les deux matériaux.

Tubes à ailettes intégrales / Tubes à ailettes en aluminium extrudé
HFW Tubes à ailettes hélicoïdales soudés à haute fréquence
A179 A192 A210 A213 T5 T9 T11 T22 T91 Acier au carbone A269 A213 304 304L 316 316L Tubes à ailettes extrudées et dentelées en acier inoxydable
B111 C28000 C44300 C68700 C70600 C71500 Alliages de laiton Alliages de cuivre et de nickel Tubes à ailettes basses intégrales

Tubes à ailettes en aluminium extrudé Gamme de produits

Tubes à ailettes basses intégrales
- Ils ont une hauteur d'ailette inférieure ou égale au pas de l'ailette.
- Longueur du tube : Jusqu'à 32 mètres.
- Diamètre extérieur OD : entre 9,52 mm et 38,10 mm.
- Épaisseur de la paroi du tube WT : 0,58 mm (min) et plus.
- Nageoires par pouce : 11, 16, 19, 23, 26, 30, 40 et 52 FPI.
- Disponibles en matériaux ferreux et non ferreux Alliages de cuivre, alliage cuivre-nickel, Alliage de laiton de l'Amirauté C44300, Alliage d'aluminium et de laiton C68700, Acier au carbone.
Tubes à ailettes intégrales à moyenne et haute température
- La hauteur de l'ailette est plus importante que le pas de l'ailette.
- Longueur du tube : Jusqu'à 32 mètres.
- Diamètre extérieur : Entre 19,05 mm et 31,75 mm.
- Épaisseur de la paroi du tube : 2,1 mm (min) et plus.
- Nageoires par pouce : 11, 16 et 19 FPI.
- Disponible en matériaux ferreux et non ferreux.
Ailettes basses Tubes en U
- Fabriqué sur notre propre site de cintrage de tubes à ailettes.
- Facile à installer dans l'équipement en maintenant le ratio de circulation.
- Absorber les chocs thermiques dans l'échangeur de chaleur.
- Disponible en alliage de cuivre, alliage de cuivre-nickel, Alliage de laiton de l'Amirauté C44300, Alliage d'aluminium et de laiton C68700Acier au carbone, acier inoxydable 304 et 304L allant de 30R à 710R.
Tubes à ailettes basses avec nervure interne
- Surface extérieure améliorée avec des nervures hélicoïdales sur la face intérieure.
- Amélioration du coefficient de transfert thermique intérieur.
- Disponibles en cuivre, alliage cuivre-nickel, acier au carbone avec 19, 26 ailettes par pouce à l'extérieur et 8, 10 nervures à l'intérieur.
Tubes à ailettes basses Bobines
- Fabriqué par enroulement du tube à ailettes intégral.
- Amélioration de la zone de transfert de chaleur, d'où la taille compacte des échangeurs de chaleur.
- Disponible en cuivre, dans des diamètres de bobine conformes aux exigences de l'utilisateur (diamètre minimal de la bobine de 50 mm).
Tubes à ailettes hautes
- Les tubes à ailettes hautes ont des ailettes extrudées d'une hauteur allant jusqu'à 0,625″ (16 mm). Des tubes à ailettes métalliques simples et bimétalliques sont disponibles. Les tubes à ailettes bimétalliques ont un tube de revêtement en alliage séparé à l'intérieur des ailettes extrudées. Les tubes à ailettes monométalliques n'ont pas de tube de revêtement et les ailettes font partie intégrante du tube.
Tubes ondulés
- Fabriqué par un procédé d'ondulation consistant à indenter un tube lisse avec des projections en spirale lisses et uniformes, qui génèrent des turbulences à la fois dans le milieu extérieur et dans le milieu intérieur.
- Une turbulence plus élevée assure une distribution uniforme de la température.
- Pas d'amincissement de la paroi du tube pendant le processus d'ondulation.

Tubes à ailettes en aluminium extrudé Caractéristiques

Le transfert de chaleur par mètre de tube à l'extérieur est égal au transfert de chaleur par mètre à l'intérieur.
La section intermédiaire sans ailettes et les sections sans ailettes aux deux extrémités permettent de glisser les tubes à ailettes intégrales dans les plaques tubulaires de la coque et de l'enveloppe. échangeur de chaleur à tubes de la même manière que les tubes ordinaires.

Tubes à ailettes en aluminium extrudé Avantages

La combinaison d'une hauteur d'ailette plus faible et d'un plus grand nombre d'ailettes par mètre permet de maintenir le rapport général de 1:1 entre la hauteur d'ailette et l'espacement entre les ailettes.
Ne nécessite pas un pas de tube plus élevé, donc ne nécessite pas une taille d'enveloppe supérieure à celle d'un échangeur de chaleur à tubes nus.
Amélioration du coefficient et du taux de transfert de chaleur par rapport aux tubes à ailettes conventionnels.
Conception compacte de l'échangeur de chaleur avec un poids et une taille réduits.
Amélioration de la durée de vie du tube.

Tubes à ailettes en aluminium extrudé Assurance qualité

Respect des normes de qualité, ASME SB111SB-359, SA-213, SA-450 et tous les codes selon ASME /EN/ JS.
Inspection du client/de la tierce partie TPI.
Vérification des dimensions finales par les IMTE et vérification du profil sur le projecteur de profil.
Recuit de détente de tubes à ailettes non ferreux sur un four à bande transporteuse électrique interne.
Recuit de détente des tubes à ailettes ferreux selon les spécifications fournies, si le client le demande, moyennant un coût supplémentaire.
Les tubes 100% sont soumis à un test hydrostatique pour détecter les fuites, conformément à la norme et aux exigences des clients.
L'inspection par une tierce partie peut être proposée par Lloyd's, BV, TUV, BHEL, NTPC, Intertek, SGS, EIL, IBR, etc. selon les besoins du client.

Applications des tubes à ailettes en aluminium extrudé