Paslanmaz Çelik "L" "H" Sınıfı

                   

Östenitik kaliteler, paslanmaz çelik uygulamaları için yaygın olarak kullanılan alaşımlardır. Östenitik kaliteler manyetik. En yaygın östenitik alaşımlar demir-krom-nikel çeliğidir ve yaygın olarak 300 serisi olarak bilinir. Östenitik paslanmaz çelik borular, yüksek krom ve nikel içerikleri nedeniyle, paslanmaz çelik grubunun korozyona en dayanıklı olanlarıdır ve alışılmadık derecede ince mekani̇k özelli̇kler. Onlar tarafından sertleştirilemezler ısıl işlemtarafından önemli ölçüde sertleştirilebilir. soğuk çalışma. Düz Sınıflar

Östenitik paslanmaz çelik boruların düz kaliteleri maksimum 0.08% karbon içerir. Düz kalitelerin en az 0.035% karbon içerdiğine dair yanlış bir kanı vardır, ancak spesifikasyon bunu gerektirmez. Malzeme aşağıdakileri karşıladığı sürece fiziksel düz sınıfın gereklilikleri, minimum karbon gereksinimi yoktur. "L" Sınıfları

"L" notları ekstra eğitim sağlamak için kullanılır. korozyon di̇renci̇ Kaynaktan sonra. "L" harfinden sonra paslanmaz çeli̇k boru tipi düşük karbonu gösterir (aşağıdaki gibi 304L). Karbür çökelmesini önlemek için karbon 0,035% veya altında tutulur. Sıcaklığa kadar ısıtıldığında çelikteki karbon sıcaklık Kritik aralık olarak adlandırılan 800 °F ila 1600 °F aralığında çökelir, kromla birleşir ve tane sınırlarında toplanır. Bu, çeliği çözeltideki kromdan mahrum bırakır ve tane sınırlarına bitişik korozyonu teşvik eder. Karbon miktarı kontrol edilerek bu durum en aza indirilir. Kaynaklanabilirlik için "L" kaliteleri kullanılır. Neden tüm paslanmaz çeliklerin "L" kalite olarak üretilmediğini sorabilirsiniz.

Bunun birkaç nedeni var:
"L" notları daha pahalıdır
Karbon, yüksek sıcaklıklarda büyük fiziksel güç kazandırır
Karbon içeriği arttıkça akma dayanımı da artar.

Fabrikalar sıklıkla hammaddelerini "L" kalite olarak satın almakta, ancak fi̇zi̇ksel özelli̇kler düz dereceli mukavemeti korumak için düz dereceli. Hem pastanızı yiyip hem de ısıtabileceğiniz bir durum. Bu, malzemenin çift sertifikalı olmasıyla sonuçlanır 304/304L; 316/316Lvb. "H" Notları

"H" kaliteleri minimum 0.04% karbon ve maksimum 0.10% karbon içerir ve alaşımdan sonra "H" harfi ile belirtilir. İnsanlar "H" kalitelerini öncelikle malzeme aşırı sıcaklıklarda kullanılacağı zaman isterler, çünkü daha yüksek karbon malzemenin aşırı sıcaklıklarda mukavemetini korumasına yardımcı olur.

"Çözelti tavlaması" ifadesini duyabilirsiniz. Bu sadece tane sınırlarına çökelmiş (veya taşınmış) olabilecek karbürlerin tavlama işlemi ile metalin matrisi içinde tekrar çözelti haline getirildiği (dağıldığı) anlamına gelir. "L" kaliteleri, kaynak sonrası tavlamanın pratik olmadığı yerlerde, örneğin boru ve bağlantı parçalarının kullanıldığı sahalarda kullanılır. KAYNAKLI.

Tip 304Yaklaşık 18% krom ve 8% nikel içeren östenitik kalitelerin en yaygın olanıdır. Kimyasal işleme ekipmanları, gıda, süt ürünleri ve içecek endüstrileri, ısı eşanjörleri ve daha hafif kimyasallar için kullanılır. 
Tip 31616% ila 18% krom ve 11% ila 14% nikel içerir. Ayrıca 304'ün nikel ve kromuna molibden eklenmiştir. Molibden çukur tipi atakları kontrol etmek için kullanılır. Tip 316 kimyasal işlemede, kağıt hamuru ve kağıt endüstrisinde, yiyecek ve içecek işleme ve dağıtımında ve daha aşındırıcı ortamlarda kullanılır. Molibden en az 2% olmalıdır. 
Tip 317Yüksek korozif ortamlar için 316'dan daha yüksek oranda molibden içerir. En az 3% "moly" içermelidir. Genellikle yıkayıcı içeren bacalarda kullanılır. 
Tip 317LEkstra korozyon direnci için maksimum karbon içeriğini 0,030% maks. ve silikonu 0,75% maks. ile sınırlar. 
Tip 317LM4,00% min. molibden içeriği gerektirir. 
Tip 317LMN4,00% min. molibden ve .15% min. nitrojen içeriği gerektirir. 
Tip 321
Tip 347 
Bu tipler aşağıdakiler için geliştirilmiştir korozif direnç Tip 321 titanyum ilavesiyle ve Tip 347 tantal/kolumbiyum ilavesiyle yapılır. Bu kaliteler öncelikle uçak endüstrisinde kullanılır. 

Paslanmaz Çelik "L" "H" Sınıfı
304H ve 347H Arasındaki Fark
304 304L ve 321 Arasındaki Fark
304 304L 304LN 304H Paslanmaz Çelik Boru ve Borular
Dubleks Çelik S31803 / S32205 ve 316L Arasındaki Fark

İlgili Makaleler