Technologie de soudage des tubes soudés en acier inoxydable pour l'automobile
Les principales méthodes de soudage en continu des acier inoxydable ferritique sont : le soudage TIG, le soudage par induction à haute fréquence (HFI), le soudage à l'arc plasma (PAW) et le soudage par excitation. Les tuyaux soudés de haute qualité sont plus fréquemment utilisés pour le soudage par induction à haute fréquence et le soudage par excitation.
Caractéristiques de soudage des tubes en acier inoxydable pour l'automobile :
Par rapport au soudage par fusion traditionnel, le soudage au laser et le soudage à haute fréquence se caractérisent par une vitesse de soudage rapide, une densité d'énergie élevée et un faible apport de chaleur. Par conséquent, la zone affectée par la chaleur est étroite, le degré de croissance du grain est faible, la déformation due au soudage est faible et la performance du formage à froid est bonne. Il est facile de réaliser le soudage automatique et la pénétration en une seule passe de plaques épaisses. La caractéristique la plus importante est que le soudage bout à bout de rainures en forme de I ne nécessite pas de matériaux d'apport.
L'utilisation du soudage au laser et du soudage à haute fréquence de tuyaux en acier inoxydable ferritique peut répondre aux exigences du processus de travail à froid pour la production de tuyaux d'échappement automobiles après soudage, avec un taux de rendement élevé et un taux de rebut inférieur à 1%.
Références connexes :
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