-
Informasi Teknis Baja Tahan Karat 4
1 2 3 4 Perbandingan Desain Struktur Baja Tahan Karat dan Baja Karbon Menghitung Lendutan Balok Baja Tahan Karat ASTM A694 F42 F46 F48 F50 F52 F56 F60 F65 F70 Akhir masa pakai kendaraan ELV Arahan Eropa tentang merkuri, timbal, kadmium dan kromium heksavalen CEN Identifikasi Paduan Aluminium Ukuran Kawat Tembaga C38500 Pemotongan Bebas Paduan Kuningan 385 - Properti dan Aplikasi Spesifikasi Kekuatan Baut Baja Spesifikasi Kekuatan Baut Baja Standar Inggris Kekuatan Baja Termoplastik - Sifat Fisik Pengukuran Permukaan Akhir Permukaan Simbol Tekstur Simbol Logam yang tercantum dalam urutan sifat-sifatnya Proses Korosi Pengerolan Dingin Metalurgi Fisik Pengerolan Dingin Proses Manufaktur Pengerolan Dingin Derajat Kerja Dingin Pengerolan Foil Pengerolan-Jenis Pengerjaan Logam dari baja karbon Pengerjaan Panas Tabung Presisi Hidraulik Pipa dan Selang Hidraulik Toleransi ISO Untuk Pengencang Bagan Toleransi ISO Proses Pemesinan yang terkait dengan Tingkat Toleransi ISO IT Pasifasi Baja Tahan Karat Pengelasan dan Pembersihan Pasca Pabrikasi untuk Aplikasi Konstruksi dan Arsitektur...
-
Informasi Teknis Baja Tahan Karat 3
1 2 3 4 Proses Pengelasan dan Penunjukan Huruf Spesifikasi Material ASTM Pemasangan Flange Katup Tempa Cor Pengerasan Kerja Paduan Aluminium Paduan Kuningan dan Kuningan Arsenik - Sifat dan Aplikasi Non-Modulus Elastisitas Baja Tahan Karat Baut dan Sekrup Baut dan Sekrup Metrik Contoh Identifikasi Persyaratan Tekstur Permukaan pada Gambar Ekuivalen Tekstur Permukaan Definisi Sifat Mekanis Material Tahan Korosi Korosi pada Perpipaan Sejarah Pengerolan Panas Aplikasi Pengerolan Panas Jenis Pengerolan Panas Pabrik Pengerolan Panas Proses Pengerolan Panas Gambar Baja Karbon Draft Standar Negara Bagian dan garis Minyak dan Gas Klasifikasi Pipa Tabung Baja Standar Klasifikasi Pipa Tabung Baja Kekuatan Luluh Khas Kekuatan Luluh & Titik Luluh Elemen dalam keadaan anil DOM CDS HFS ERW HREW CREW Pipa Tabung Paduan 400 Sifat dan Ketahanan Korosi Menghitung ketebalan dinding pipa Manfaat menggunakan pipa baja tahan karat Perbedaan antara Pipa dan Tabung Produksi Besi Bersih dengan Proses Corex Tabel...
-
Informasi Teknis Baja Tahan Karat 2
1 2 3 4 Toleransi Pengecoran Cetakan Pasir Pengecoran Proses Pengecoran Logam Tabel Perbandingan Pengecoran Logam Tabel Perbandingan Pengecoran Logam Pemesinan Standar Katup ASTM Pemesinan Standar Pemesinan Baja Tahan Karat Pemesinan Baja Tahan Karat Geometri Alat Baja Tahan Karat Paduan Aluminium yang Dapat Diperlakukan dengan Panas Penyepuhan Logam Paduan Tembaga - Sifat dan Aplikasi Modulus Young Modulus Elastisitas Baja Karbon Tarik Kekuatan Mur Metrik Electrical Discharge Machining EDM Pembanding Kekasaran Biaya logam yang berbeda yang digunakan dalam teknik mesin Pelapisan Permukaan untuk Korosi Pemasangan Tabung Baja Tahan Karat Metode produksi modern baja Rolling Mill Mekanika Deformasi & Pemanjangan Pabrik Baja Pelapisan Seng Baja Tahan Karat canai panas Aplikasi simulasi komputer dan pengujian skala penuh dalam penelitianPengujian skala penuh dalam penelitian pipa dan casing sambungan tapak premium TU 14-3R-55-2001 Pipa baja untuk boiler bertekanan tinggi Nama umum bahan kimia dan pemilihan grade baja tahan karat yang sesuai Pemilihan baja tahan karat untuk menangani asam asetat (CH3COOH) Pemilihan baja tahan karat untuk menangani natrium hipoklorit (NaOCl) Pemilihan...
-
Informasi Teknis Baja Tahan Karat
1 2 3 4 Sertifikat Uji Bahan Tabung Baja Tahan Karat Bergelombang Ekspor ASME SA213 TP304 Spesifikasi Tabung Anil Cerah Baja Tahan Karat Standar untuk Paduan Aluminium Komposisi Kimiawi Paduan Kuningan Kalkulator Area Geser Ulir Eksternal Kalkulator Perhitungan Daktilitas Baja Karbon - Tegangan Tarik dan Bukti Baut dan Sekrup Metrik Data Ukuran Ukuran Pengukur Lembaran Logam Efek Suhu pada Kekuatan Logam Korosi Bi-Metal. (Korosi Galvanik) Daur Ulang Pipa Baja dan Tabung Penyok Super-Baja Tahan Karat Duplex dan karakteristiknya Pengujian Tekuk Perbedaan Antara Kekuatan Luluh dan Kekuatan Tarik Rockwell Rockwell Superficial Brinell Vickers Tabel Konversi Kekerasan Pantai Tabel Konversi Kekerasan Baja Paduan Rendah Karbon dan Baja Tuang ASTM A556M ASME SA556 Tabung Pemanas Air Umpan Baja Dingin yang Ditarik Tanpa Kabel Baja Tahan Karat untuk Ketahanan Terhadap Kekerasan dan Korosi ASTM E112 Metode Uji Standar untuk Menentukan Ukuran Butir Rata-Rata Pilih Bahan untuk Tabung Penukar Panas dengan Perbedaan Tekanan yang Besar Baja Tahan Karat Martensit untuk Aplikasi Pisau ...
-
1.4948 vs 1.4550 Selisih Antara 1.4948 dan 1.4550
1.4948 Fitur Tabung Baja Tahan Karat: 1.4948 Stainless Steel adalah baja tahan panas, dengan pembengkokan yang baik, kinerja proses pengelasan, ketahanan korosi, daya tahan tinggi dan stabilitas struktural, kemampuan deformasi dingin sangat baik. Suhu penggunaan hingga 650 ° C dan suhu oksidasi hingga 850 ° C. Aplikasi: Digunakan untuk memproduksi tabung penukar panas untuk boiler super-generator, tabung pemanas ulang, pipa uap dan petrokimia. Suhu oksidasi yang diijinkan untuk tabung boiler adalah 705 ° C. Standar terkait: EN 10216-5 1.4550 Tabung Baja Tahan Karat: Fitur: 1.4550 adalah baja berkekuatan panas austenitik yang stabil. Ini memiliki kekuatan panas yang baik dan ketahanan terhadap korosi intergranular, kinerja pengelasan yang baik, dan ketahanan korosi yang baik pada alkali, air laut, dan berbagai asam. 1.4550 dan 1.4908 / 347HFG pada tegangan yang diijinkan pada suhu yang lebih tinggi untuk paduan yang distabilkan ini untuk aplikasi ASME Boiler dan Pressure Vessel Code. Aplikasi: Penukar panas untuk tabung superheater boiler besar, tabung pemanas ulang, saluran uap, dan petrokimia. Suhu oksidasi yang diijinkan dalam tabung boiler adalah 750 ° C. Terkait...
-
Selisih Antara 1.4301 1.4307 dan 1.4541
Baja tahan karat 1.4301 adalah baja tahan karat nikel kromium karbon rendah dan baja tahan panas yang agak lebih unggul dari Tipe 302 dalam hal ketahanan terhadap korosi. Baja tahan karat 1.4541 dikenal sebagai baja tahan karat yang distabilkan, adalah baja nikel kromium yang mengandung titanium. Direkomendasikan untuk komponen yang dibuat dengan pengelasan yang tidak dapat dianil. Juga direkomendasikan untuk suku cadang yang akan digunakan pada suhu antara 800 ° F dan 1850 ° F (427 hingga 816 ° C), memiliki ketahanan yang baik terhadap korosi antar butir. Elemen titanium dalam baja tahan karat 1.4541 membuatnya lebih tahan terhadap pembentukan kromium karbida. Baja tahan karat 1.4541 pada dasarnya berasal dari baja tahan karat 1.4301. Mereka berbeda dengan penambahan Titanium yang sangat kecil. Perbedaan nyata adalah kandungan karbonnya. Semakin tinggi kandungan karbon semakin besar kekuatan luluhnya. Baja tahan karat 1.4541 memiliki keunggulan dalam lingkungan bersuhu tinggi karena sifat mekaniknya yang sangat baik. Dibandingkan dengan paduan 1.4301, baja tahan karat 1.4541 memiliki keuletan dan ketahanan yang lebih baik ...
-
Baja Tahan Karat "L" "H" Grade
Grade austenitik adalah paduan yang umumnya digunakan untuk aplikasi baja tahan karat. Nilai austenitik tidak bersifat magnetis. Paduan austenitik yang paling umum adalah baja besi-kromium-nikel dan secara luas dikenal sebagai seri 300. Tabung baja tahan karat austenitik, karena kandungan kromium dan nikelnya yang tinggi, adalah yang paling tahan korosi dari kelompok baja tahan karat yang memberikan sifat mekanik yang sangat halus. Mereka tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas, tetapi dapat dikeraskan secara signifikan dengan pengerjaan dingin. Nilai Lurus Nilai lurus pipa baja tahan karat austenitik mengandung karbon maksimum 0,08%. Ada kesalahpahaman bahwa grade lurus mengandung karbon minimal 0,035%, tetapi spesifikasi tidak mensyaratkan hal ini. Selama material memenuhi persyaratan fisik kelas lurus, tidak ada persyaratan karbon minimum. Nilai "L" Nilai "L" digunakan untuk memberikan ketahanan korosi ekstra setelah pengelasan. Huruf "L" setelah jenis pipa baja tahan karat menunjukkan karbon rendah (seperti pada 304L). Karbon...
-
Ukuran Pipa Baja Tahan Karat
Ukuran Pengukur | Pipe Schdule | Ukuran Pipa Nominal | Pengukur Lembaran Logam | Ukuran Pipa Baja Tahan Karat | Ukuran Tabung Baja Tahan Karat | Spesifikasi Pipa Baja Tahan Karat | Dimensi Pipa Baja Tahan Karat | Bagan Pipa ANSI | Bagan Inci ke mm | EN 10253 4 Dimensi Struktural alat kelengkapan ISO 5251 ISO 3419 | Ukuran Tabung Baja Tahan Karat Ukuran Pipa Baja Tahan Karat termasuk Ukuran Pengukur menentukan ketebalan dinding, Pipe Schdule sesuai dengan ASME B36.10M, memberi kami ukuran OD dan ketebalan dinding. Ukuran Pipa Nominal mirip dengan Pipe Schdule. Bagan Pipa ANSI. Berapa umur Anda ketika Anda mengetahui bahwa "2 kali 4" bukanlah sepotong kayu yang berukuran 2 inci kali 4 inci? Pernahkah Anda diberitahu bahwa pipa 11/8 inci tidak ada? Menggunakan terminologi yang benar saat memesan material (atau alat kelengkapan, perkakas, atau barang lain yang harus digunakan dengan material tersebut) dapat menghemat banyak waktu, sakit kepala, dan uang! Banyak produk memiliki nama yang untuk kenyamanan hanya mendekati ukuran material. Ini kadang-kadang disebut sebagai dimensi nominal. TubingChina menjelaskan nominal ...
-
Aplikasi Pipa Baja Tahan Karat Aplikasi Tabung Baja Tahan Karat
Aplikasi Tabung Baja Tahan Karat dan Pipa Baja Tahan Karat Pipa dan Tabung Baja Tahan Karat harus digunakan untuk persyaratan tahan suhu tinggi dan tahan korosi yang berkaitan dengan aplikasi berikut di industri Bensin-Kimia: Sistem Flare Kondensat, Minyak Pelumas, Minyak Segel, Bahan Kimia Proses, Inhibitor, Kondensat Proses, Gas Proses Basah, Layanan Injeksi Bahan Kimia, Tabung dan Pipa Baja Tahan Karat Air Laut Mentah tidak boleh digunakan untuk layanan seperti: Asam klorida, asam sulfat, Air Limbah dan air yang diproduksi, Minyak mentah yang mengandung lebih dari 25% air, air korosif lainnya. Pipa baja tahan karat tanpa sambungan dan pipa paduan nikel kami terutama digunakan dalam industri berikut: Tabung Penukar Panas / Tabung Kondensor / Tabung Pemanas Air Umpan / Tabung Pemanas LP & HP / Tabung Pemanas Super / Tabung EvaporatorIndustri Pupuk KimiaIndustri Kimia dan Petrokimia, Pembangkit Listrik dan Teknologi LingkunganAplikasi LNG Minyak dan Gas Bumi, Teknik Mesin dan PabrikKonstruksi dan Bangunan, Industri Otomotif Tenaga Nuklir SipilTabung InstrumenIndustri Pembuatan Pulp dan KertasSerat KimiaIndustri Pengolahan MakananTabung Sanitasi, Gasifikasi BatubaraPerlindungan Lingkungan, Industri Dirgantara Di industri Stainless Steel ...
-
Ketahanan Korosi dari Tabung Baja Tahan Karat
Baja karbon mengalami korosi 'umum', di mana area permukaan yang luas terpengaruh. Tabung baja tahan karat dalam keadaan pasif biasanya terlindungi dari bentuk serangan ini, namun, bentuk serangan lokal dapat terjadi dan mengakibatkan masalah korosi. Oleh karena itu, penilaian ketahanan korosi di lingkungan tertentu biasanya melibatkan pertimbangan mekanisme korosi tertentu. Mekanisme ini pada dasarnya: Mekanisme terkait lainnya juga dapat terjadi, yang meliputi: Korosi lokal sering dikaitkan dengan ion klorida di lingkungan berair. Kondisi asam (PH rendah) dan peningkatan suhu semuanya berkontribusi pada mekanisme lokal korosi celah dan korosi sumuran. Penambahan kekuatan tarik, baik yang diaplikasikan dengan pembebanan atau dari tegangan sisa, memberikan kondisi untuk terjadinya retak korosi tegangan (SCC). Semua mekanisme ini terkait dengan kerusakan lokal pada lapisan pasif. Pasokan oksigen yang baik ke seluruh permukaan baja sangat penting untuk mempertahankan lapisan pasif, tetapi tingkat kromium, nikel, molibdenum & nitrogen yang lebih tinggi juga membantu...
-
Ikhtisar Baja
Baja Karbon Struktural | Baja Paduan Struktural | Baja Pegas | Baja Bantalan Gelinding | Baja Pemesinan Bebas | Baja Anti Gesekan | Baja Perkakas Karbon | Baja Perkakas Paduan | Baja Perkakas Berkecepatan Tinggi | Baja Tahan Karat | Baja Tahan Panas Baja adalah istilah yang digunakan untuk besi yang telah ditambahkan antara 0,02 hingga 1,7% karbon. Definisi lama dari baja dulunya adalah "berkarat dan tenggelam di dalam air." Material ini terdiri dari kelompok paduan dan aplikasi yang paling beragam di dunia logam. Jika ada sesuatu yang perlu dibuat, mungkin ada paduan baja yang bisa dibuat. Baja tentu saja memiliki ketahanan korosi yang buruk, tetapi biayanya yang relatif murah dan kemudahan dalam pengecatan membuatnya menjadi pilihan yang umum. Sistem penomoran untuk baja sebenarnya adalah salah satu dari sedikit hal dalam industri logam yang tampaknya masuk akal. Anda dapat menentukan...
-
Tabung Baja Tahan Karat Tahan Korosi
Dalam program produk kami, kami menawarkan kepada pelanggan kami dua kelas kelas Baja Tahan Karat yang memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap korosi Baja tahan karat Austenitik-feritik Duplex dicirikan oleh kualitas mekanisnya yang sangat baik, terutama ketahanan retak korosi tegangan tinggi. Baja ini sangat cocok untuk aplikasi maritim dan industri kimia. Ketahanannya yang sangat baik terhadap korosi memungkinkannya untuk bertahan dalam media klorida, terutama di bawah tekanan mekanis. Hal ini membuat mereka lebih unggul dari baja austenitik dalam banyak kasus. Kategori pipa baja tahan karat tahan korosi austenitik terutama mencakup bahan dengan paduan yang lebih tinggi (misalnya nikel, krom, dan molibdenum). Mereka tahan terhadap berbagai jenis korosi yang disebabkan oleh pengaruh kimia basah, dan masih mampu mempertahankan matriks kubik yang berpusat pada permukaan austenitik. Hal ini menciptakan rangkaian baja tahan karat yang sangat serbaguna. Meskipun salah satu alasan utama mengapa baja tahan karat digunakan adalah ketahanan terhadap korosi, pada kenyataannya baja tahan karat mengalami beberapa jenis korosi di beberapa ...
-
Perbandingan Baja Tahan Karat Kelas 316 vs 316L vs 316Ti
Tabung baja tahan karat kelas 316Ti telah ditentukan secara tradisional oleh para insinyur dan pengguna Jerman dengan nomor Werkstoff 1.4571. Tipe 316Ti adalah paduan baja Chrome-Nikel tahan korosi yang ditingkatkan dengan kandungan Molibdenum dan Titanium yang tinggi. Ini bukan kelas pemesinan bebas yang khas dan oleh karena itu tidak direkomendasikan untuk proses pemesinan kecepatan tinggi yang sulit. Kelas 316Ti pada dasarnya adalah tipe karbon 316 standar dengan stabilisasi titanium dan pada prinsipnya mirip dengan stabilisasi titanium tipe 304 (1,4301) untuk menghasilkan 321 (1,4541). Penambahan titanium dilakukan untuk mengurangi risiko korosi intergranular (IC) setelah pemanasan pada kisaran suhu 425-815 ° C. Korosi intergranular Ketika baja tahan karat austenitik mengalami pemanasan yang berkepanjangan pada kisaran suhu 425-815 ° C, karbon dalam baja berdifusi ke batas butir dan mengendapkan karbida kromium. Hal ini menghilangkan kromium dari larutan padat dan menyisakan kandungan kromium yang lebih rendah yang berdekatan dengan batas butir. Baja dalam kondisi ini disebut 'peka'. Batas butir menjadi rentan terhadap serangan preferensial pada paparan berikutnya terhadap ...
-
Kepadatan Paduan Nikel
Kelas Paduan Nikel Densitas Paduan Nikel / Berat Jenis Paduan Nikelkg/dm³ ALLOY C-276 UNS N10276 (Hastelloy C276) 8,89 ALLOY B2 UNS N10665 (Hastelloy B2) 9,22 ALLOY B3 UNS N10675 (Hastelloy B3) 9,22 ALLOY 20 UNS N08020 (Nikel 20) 8,00 ALLOY 20CB (Nikel 20Cb) 8,00 ALLOY 20CB (Nikel 20Cb) 8,00 ALLOY 20CB (Nikel 20Cb) 8,00 ALLOY 20CB (Nikel 20Cb) 8,00 ALLOY 20CB (Nikel 20Cb) 8,0000 ALLOY 20CB3 (carpenter 20Cb3) 8.05 ALLOY 200 UNS N02200 (Nikel 200) 8.89 ALLOY 201 UNS N02201 (Nikel 201) 8.89 ALLOY 400 UNS N04400 (Monel 400) 8.80 ALLOY K-500 UNS N05500 (Monel K-500) 8.44 ALLOY 600 UNS N06600 (Inconel 600) 8.47 ALLOY 601 UNS N06601 (Inconel 601) 8.11 ALLOY 625 UNS N06625 (Inconel 625) 8,44 ALLOY 718 UNS N07718 (Inconel 718) 8,19 ALLOY 751 (Inconel 751) 8,22 ALLOY X-750 UNS N07750 (Inconel X-750) 8.28 ALLOY 800 UNS N08800 (Incoloy 800) 7.94 ALLOY 800H UNS N08810 (Incoloy 800H) 7.94 ALLOY 825 UNS N08825 (Incoloy 825) 8.14 Referensi Terkait:Tabung Paduan NikelKalkulator Berat Pipa Paduan NikelKepadatan Paduan NikelKepadatan Baja Tahan KaratKalkulator Berat Pelat LembaranPaduan Dasar NikelKetahanan Korosi Paduan NikelEfek Nikel Pada Baja Tahan KaratPerbandingan Nilai Paduan Nikel ...
-
Tabung Baja Tahan Karat Feritik Baja Tahan Karat Ferit
Austenitik | Martensitik | Feritik | Duplex | Super Duplex | Superaustenitik | Superferitik | Pengerasan Presipitasi Tabung Baja Tahan Karat Ferit, pada prinsipnya, bersifat ferit pada semua suhu. Hal ini dicapai dengan kandungan rendah elemen pembentuk austenitik, terutama nikel, dan kandungan tinggi elemen pembentuk ferit, terutama kromium. Jenis feritik, seperti 4003 dan 4016, terutama digunakan untuk peralatan rumah tangga, peralatan katering, dan keperluan lain yang kondisi korosinya tidak terlalu berat. Baja dengan kandungan kromium tinggi, seperti 4762 dengan kromium 24%, digunakan pada suhu tinggi di mana ketahanannya terhadap sulfur flue gage menjadi keuntungan. Namun, risiko penggetasan 475 ° C dan pengendapan fase sigma getas pada baja kromium tinggi harus selalu dipertimbangkan. Baja tahan karat feritik, seperti 4521 dengan kandungan karbon dan nitrogen yang sangat rendah, paling banyak digunakan di mana terdapat risiko retak akibat korosi. Baja tahan karat feritik memiliki kekuatan luluh yang sedikit lebih tinggi (Rp 0,2) daripada baja austenitik, tetapi memiliki perpanjangan putus yang lebih sedikit. Karakteristik lain yang membedakan baja feritik dari bahan austenitik adalah bahwa baja feritik memiliki lebih banyak ...
-
Baja Tahan Karat Austenitik
Austenitik | Martensitik | Feritik | Duplex | Super Duplex | Superaustenitik | Superferitik | Pengerasan Presipitasi Baja tahan karat Austenitik sangat dominan di pasar. Kelompok ini mencakup baja AISI 304 dan AISI 316 yang sangat umum, tetapi juga baja AISI 310S dan ASTM N08904 / 904L Austenitik yang lebih tinggi yang dicirikan oleh kandungan pembentuk austenitnya yang tinggi, terutama nikel. Baja ini juga dipadukan dengan kromium, molibdenum, dan terkadang dengan tembaga, titanium, niobium, dan nitrogen. Paduan dengan nitrogen meningkatkan kekuatan luluh baja. Baja tahan karat austenitik memiliki aplikasi yang sangat luas, misalnya dalam industri kimia dan industri pengolahan makanan. Baja bebas molibdenum juga memiliki sifat suhu tinggi yang sangat baik dan oleh karena itu digunakan dalam tungku dan penukar panas. Kekuatan benturannya yang baik pada suhu rendah sering dieksploitasi dalam peralatan seperti bejana untuk cairan kriogenik. Baja tahan karat austenitik tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas. Mereka biasanya dipasok dalam keadaan quenching-annealing, yang berarti mereka lunak dan sangat mudah dibentuk. Pengerjaan dingin meningkatkan kekerasan dan kekuatannya. Oleh karena itu, nilai baja tertentu dipasok ...
-
Pembersihan Baja Tahan Karat 304
Terlepas dari ketahanan korosinya, tabung baja tahan karat membutuhkan perawatan dalam fabrikasi dan penggunaan untuk mempertahankan tampilan permukaannya bahkan dalam kondisi layanan normal. Dalam pengelasan, proses gas inert digunakan. Kerak atau terak yang terbentuk dari proses pengelasan dihilangkan dengan sikat kawat baja tahan karat. Sikat kawat baja karbon normal akan meninggalkan partikel baja karbon di permukaan yang pada akhirnya akan menghasilkan permukaan berkarat. Untuk aplikasi yang lebih parah, area yang dilas harus dirawat dengan larutan pembersih kerak seperti campuran asam nitrat dan asam fluorida, dan selanjutnya harus dicuci. Untuk material yang terpapar di pedalaman, industri ringan, atau layanan yang lebih ringan, diperlukan perawatan minimum. Hanya area yang terlindung yang perlu dicuci sesekali dengan aliran air bertekanan. Di area industri berat, pencucian yang sering disarankan untuk menghilangkan endapan kotoran yang pada akhirnya dapat menyebabkan korosi dan merusak tampilan permukaan baja tahan karat. Noda dan endapan yang membandel seperti makanan yang dibakar dapat dihilangkan dengan menggosok dengan pembersih non-abrasif dan sikat serat, spons, ...
-
Perlakuan Panas Baja Tahan Karat 304
Menurut ASTM A213, baja tahan karat austenitik diberi perlakuan panas untuk menghilangkan efek pembentukan dingin atau untuk melarutkan karbida kromium yang diendapkan. Perlakuan panas yang paling pasti untuk memenuhi kedua persyaratan tersebut adalah larutan anil yang dilakukan pada kisaran 1850 ° F hingga 2050 ° F (1010 ° C hingga 1121 ° C). Pendinginan dari suhu anil harus pada tingkat yang cukup tinggi hingga 1500-800 ° F (816 ° C - 427 ° C) untuk menghindari pengendapan karbida kromium. Bahan-bahan ini tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas.Panas | Glosarium Logam | Definisi Logam | Perlakuan Panas Logam | Penghilang Stres | Pasifasi | Anil | Pendinginan | Tempering | Pelurusan | Perlakuan Panas Baja | Definisi Perlakuan Panas | Perlakuan Panas Baja Tahan Karat | Teknik Perlakuan Panas Logam | Elemen dalam Kondisi Anil | Annealing Terang | ASTM A380 | ASTM A967 | EN 2516 | 304 | 304L | 304H | 321 | 316L | 317L | 309S | 310S | 347 | 410 | 410S | 430 | Perpindahan Panas | Bentuk | Efek | Konduksi | Konveksi | Radiasi | Penukar PanasSifat UmumKomposisi KimiaKetahanan terhadap KorosiSifat FisikSifat MekanikPengelasanPerlakuan PanasPembersihanTabung dan Pipa 304/304L/304LN/304H
-
304 Pengelasan
Pipa baja tahan karat austenitik dianggap sebagai baja paduan tinggi yang paling mudah dilas dan dapat dilas dengan semua proses pengelasan fusi dan resistansi. Paduan 304 dan 304L adalah tipikal baja tahan karat austenitik. Dua pertimbangan penting dalam memproduksi sambungan las pada baja tahan karat austenitik adalah: pelestarian ketahanan korosi, dan penghindaran retak. Gradien suhu dihasilkan pada material yang sedang dilas yang berkisar dari di atas suhu leleh di kolam cair hingga suhu sekitar pada jarak tertentu dari lasan. Semakin tinggi tingkat karbon dari material yang dilas, semakin besar kemungkinan siklus termal pengelasan akan menghasilkan presipitasi karbida kromium yang merusak ketahanan korosi. Untuk menyediakan material dengan tingkat ketahanan korosi terbaik, material karbon rendah (Alloy 304L) harus digunakan untuk material yang digunakan dalam kondisi dilas. Secara bergantian, anil penuh melarutkan karbida kromium dan mengembalikan tingkat ketahanan korosi yang tinggi pada material dengan kandungan karbon standar. Mengelas logam dengan...
-
304 Sifat Mekanis
Properti | Kekuatan Tarik | Kekuatan Luluh | Hasil Khas | Hasil Khas | Tarik Khas | Kekuatan luluh & titik luluh | Kekuatan Tarik Baja Tahan Karat | Pengujian Lengkung | Pengujian Kompresi | Perbedaan Antara Luluh dan Tarik | Tegangan Luluh Baja AISI | Sifat Kekuatan Logam | Kekuatan Bahan | Stres | Sifat Mekanik Aluminium | Tarik Tegangan Bukti Baut dan Sekrup Metrik | Kekuatan Tarik Mur Metrik | Kekuatan Tarik Stainless Baut Sekrup Metrik Sifat Fisik Baja Karbon Baja Tahan Karat | Sifat Fisik Termoplastik | Kekuatan Baja Standar Inggris | Geser dan Tarik | Sifat Elastisitas Modulus Young | Kekuatan Standar Eropa | Daktilitas | Modulus Young | Non-Modulus Elastisitas Besi | Kekuatan Baut Baja | Modulus Elastisitas Baja Besi | Sifat Termal | Sifat Termal | Kalkulator Geser Ulir | Sifat Logam | Sifat Fisik Baja Tahan Karat | Definisi Sifat Mekanik Sifat Mekanik Suhu Kamar Sifat mekanik minimum untuk tabung baja tahan karat austenitik paduan anil 304 dan 304L seperti yang dipersyaratkan oleh spesifikasi ASTM A213 dan spesifikasi ASME SA-213 ditunjukkan di bawah ini. Properti Sifat Mekanis Minimum yang Diperlukan oleh ASTM A213 & ASME SA-213 304 304L 304H 0.2% Kekuatan Luluh Offset, psi MPa 30.000 205 25.000 170 30.000 205Kekuatan Tarik Maksimum, psi MPa 75.000 515 70.000 485 75.000 515Persen Perpanjangan dalam ...
-
304 Sifat Fisik
Properti | Kekuatan Tarik | Kekuatan Luluh | Luluh Khas | Luluh Khas | Tarik Khas | Kekuatan luluh & titik luluh | Kekuatan Tarik Baja Tahan Karat | Pengujian Lengkung | Pengujian Kompresi | Perbedaan Antara Luluh dan Tarik | Tegangan Luluh Baja AISI | Sifat Kekuatan Logam | Kekuatan Bahan | Stres | Sifat Mekanik Aluminium | Tarik Tegangan Bukti Baut dan Sekrup Metrik | Kekuatan Tarik Mur Metrik | Kekuatan Tarik Stainless Baut Sekrup Metrik | Sifat Fisik Baja Karbon Baja Tahan Karat | Sifat Fisik Termoplastik | Kekuatan Baja Standar Inggris | Geser dan Tarik | Sifat Elastisitas Modulus Young | Kekuatan Standar Eropa | Daktilitas | Modulus Young | Non-Modulus Elastisitas Besi | Kekuatan Baut Baja | Modulus Elastisitas Baja Besi | Sifat Termal | Sifat Termal | Kalkulator Geser Ulir | Sifat Logam | Sifat Fisik Baja Tahan Karat | Definisi Sifat Mekanik 304 Kepadatan Baja Tahan Karat:0.Modulus Elastisitas dalam Ketegangan: 29 x 106 psi (200 GPa) Koefisien Linier Ekspansi Termal: Kisaran Suhu Koefisien Kisaran Suhu Koefisien °F °C in/in/°F cm/cm/°C 68 -...
-
304 Ketahanan Terhadap Sifat Korosi
Korosi UmumBaja tahan karat austenitik paduan 304, 304L, dan 304H memberikan ketahanan yang berguna terhadap korosi pada berbagai lingkungan dengan tingkat oksidasi sedang hingga reduksi sedang. Paduan ini digunakan secara luas dalam peralatan dan perkakas untuk memproses dan menangani makanan, minuman, dan produk susu. Penukar panas, perpipaan, tangki, dan peralatan proses lainnya yang bersentuhan dengan air tawar juga menggunakan paduan ini. Paduan 304, 304L, dan 304H juga tahan terhadap asam organik yang cukup agresif seperti asam asetat dan asam pereduksi seperti asam fosfat. 9 hingga 11 persen nikel yang dikandung oleh paduan 18-8 ini membantu dalam memberikan ketahanan terhadap lingkungan reduksi sedang. Lingkungan yang lebih mereduksi tinggi seperti merebus asam klorida encer dan asam sulfat terbukti terlalu agresif untuk bahan-bahan ini. Merebus 50 persen kaustik juga terlalu agresif. Dalam beberapa kasus, Alloy 304L rendah karbon mungkin menunjukkan laju korosi yang lebih rendah daripada Alloy 304 karbon yang lebih tinggi. Data untuk asam format, asam sulfamat, dan natrium ...
-
Komposisi Kimia Baja Tahan Karat 304
Tabel 1. Kisaran komposisi untuk ASME SA 213 304 304L 304H dan EN 10216-5 1.4301 1.4307 1.4948 Grade - C Mn Si P S Cr Mo Ni N 304 / S30400 min.maks. -0,08 -2,0 -1,00 -0,045 -0,030 18,0-20,0 - 8,0-11,0 - EN 10216-5 1,4301 min.maks. -0,07 -2,0 -1,00 -0,040 -0,015 17,00-19,5 - 8,0-10,5 -0,11 304L / S30403 min.maks. -0,035 -2,0 -1,00 -0,045 -0,030 18,0-20,0 - 8,0-12,0 - EN 10216-5 1,4307 min.maks. -0,030 -2,0 -1,00 -0,040 -0,015 17,5-19,5 - 8,0-10,0 -0,11 304H / S30409 min.maks. 0,04-0,10 -2,0 -1,00 -0,045 -0,030 18,0-20,0 - 8,0-11,0 - EN 10216-5 1,4948 min.maks. 0,04-0,08 -2,0 -1,00 -0,035 -0,015 17,0-19,0 - 8,0-11,0 -0,11 Data bersifat tipikal dan tidak boleh ditafsirkan sebagai nilai maksimum atau minimum untuk spesifikasi atau desain akhir. Data pada bagian material tertentu dapat berbeda dari yang ditampilkan di sini
-
Sifat Umum Baja Tahan Karat 304
Paduan 304 S30400, 304L S30403, dan 304H S30409 pipa baja tahan karat adalah variasi dari 18 persen kromium - 8 persen paduan nikel austenitik, paduan yang paling dikenal dan paling sering digunakan dalam keluarga baja tahan karat. Paduan ini dapat dipertimbangkan untuk berbagai macam aplikasi di mana satu atau lebih dari sifat-sifat berikut ini penting: Ketahanan terhadap korosi Pencegahan kontaminasi produk Ketahanan terhadap oksidasi Kemudahan fabrikasi Kemampuan bentuk yang sangat baik Keindahan penampilan Kemudahan pembersihan Kekuatan tinggi dengan bobot rendah Kekuatan dan ketangguhan yang baik pada suhu kriogenik Ketersediaan berbagai macam bentuk produk Setiap paduan mewakili kombinasi yang sangat baik antara ketahanan terhadap korosi dan fabrikasi. Kombinasi sifat ini adalah alasan penggunaan luas dari paduan ini yang mewakili hampir setengah dari total produksi baja tahan karat AS. Baja tahan karat 18-8, terutama Paduan 304, 304L, dan 304H, tersedia dalam berbagai bentuk produk termasuk lembaran, strip, dan pelat. Paduan tersebut tercakup dalam berbagai ...
- 2 / 2
- Sebelumnya
- 1
- 2