Ikhtisar Baja
Baja Karbon Struktural | Baja Paduan Struktural | Baja Pegas | Baja Bantalan Guling | Baja Pemesinan Bebas | Baja Anti Gesekan | Baja Perkakas Karbon | Baja Perkakas Paduan | Baja Perkakas Berkecepatan Tinggi | Baja Tahan Karat | Baja Tahan Panas
Baja adalah istilah yang digunakan untuk besi yang telah ditambahkan karbon antara 0,02 hingga 1,7%. Definisi lama dari baja dulunya adalah "berkarat dan tenggelam di dalam air." Material ini terdiri dari kelompok paduan dan aplikasi yang paling beragam di dunia logam. Jika ada sesuatu yang perlu dibuat, mungkin ada paduan baja yang bisa dibuat. Baja, tentu saja, memiliki sifat yang buruk ketahanan korosinamun biayanya yang relatif murah dan mudah lukisan menjadikannya pilihan yang umum.
Sistem penomoran untuk baja sebenarnya adalah salah satu dari beberapa hal dalam logam industri yang tampaknya masuk akal. Anda dapat menentukan bahan paduan dengan dua digit pertama nomor paduan, dan kandungan karbon dengan dua digit terakhir. Sebagai contoh, 1018 baja ringan hanyalah besi dengan kandungan karbon 0,18%. Secara umum, seiring dengan meningkatnya kandungan karbon, kekuatannya pun meningkat, tetapi kemampuan mesin dan kemampuan las menurun.
Karbon adalah bahan paduan yang paling umum untuk besi, tetapi berbagai paduan lainnya elemen digunakan, seperti mangan, kromium, vanadium, dan tungsten. Karbon dan elemen lainnya bertindak sebagai agen pengerasan, mencegah dislokasi pada kisi kristal atom besi agar tidak meluncur satu sama lain. Memvariasikan jumlah elemen paduan dan bentuk keberadaannya dalam baja mengontrol kualitas seperti kekerasan, keuletandan kekuatan tarik dari baja yang dihasilkan. Baja dengan kandungan karbon yang lebih tinggi dapat dibuat lebih keras dan lebih kuat daripada besi, tetapi baja tersebut juga kurang ulet daripada besi.
Umum: Baja karbon dianggap sebagai baja yang mengandung tidak lebih dari 0,5% mangan dan 0,5% silikon, semua baja lainnya dianggap sebagai baja paduan, Tabung Baja Tahan Karat.
1008 | 1010 | 1015 | 1018 | 1020 | 1025 | 1035 | 1040 | 1045 | 1050 | 1117 | 1141 | 1144 | 12L14 | 1215 | 4130 | 4140 | 4150 | 4340 | 8620 | A36 | A653 | A513
Komposisi Analisis Kimia Tabel Baja Paduan | Analisis Kimia Tabel Baja Karbon
| Bagan Konversi Perbandingan Tingkat Material Baja Paduan Karbon
Sifat Mekanis | Sifat Fisik | Standar Pipa Baja Karbon | ASTM A53 B Tekanan Kerja | Peringkat Suhu Tekanan ASTM A106 B | Baja Karbon | Penunjukan Paduan Baja | Analisis Komposisi Kimia Tabel Baja Karbon | Nomor UNS G1 | Nomor UNS G2 | Nomor UNS G3 | Nomor UNS G4 | Nomor UNS G5 | Nomor UNS G6 | Nomor UNS G7
UNS | Nomor (SAE/AISI) | Jenis Baja | Deskripsi |
G10xx0 | 10xx | Karbon | C, Mn, P, S |
G11xx0 | 11xx | Karbon | C, Mn, P, S |
G13xx0 | 13xx | Mangan | 1.75% Mn |
G23xx0 | 23xx | Baja Nikel | 3.50% Ni |
G25xx0 | 25xx | Baja Nikel | 5.00% Ni |
G31xx0 | 31xx | Nikel-Kromium | 1.25% Ni & 0,65% Cr |
G33xx0 | 33xx | Nikel-Kromium | 3.00%Ni & 1.57% Cr. |
303xx | Nikel-Kromium | Korosi & Tahan Panas | |
G40xx0 | 40x | Molibdenum | .25% Mo |
G41xx00 | 41xx | Molibdenum | .95% Cr |
G43xx0 | 43xx | Cetakan Nikel-Kromium | 1.82% Ni, .50% Cr, .25% Mo |
G47xx0 | 47xx | Cetakan Nikel-Kromium | 1.05%Ni, .45%Cr, .20%Mo |
G86xx0 | 86xx | Cetakan Nikel-Kromium | .55%Ni, .50%Cr, .20%Mo |
G87xx0 | 87xx | Cetakan Nikel-Kromium | .55%Ni, .50%Cr, .25%Mo |
G93xx0 | 93xx | Cetakan Nikel-Kromium | 3.25%Ni, 1.20%Cr, .12%Mo |
G98xx0 | 98xx | Cetakan Nikel-Kromium | 1.00%Ni, .80%Cr, .25%Mo |
G46xx0 | 46xx | Cetakan Nikel | 1.57%Ni, .20%Mo |
G48xx0 | 48xx | Cetakan Nikel | 350%Bi, 0,25% Mo |
G50xx | 50xx | Kromium | .27-.50%Cr, Kromium Rendah |
G51xx0 | 51xx | Kromium | 0,80-1,05%Cr, Kromium Rendah |
51xxx | Kromium | 1.02 & Cr, Kromium Sedang | |
G52xx0 | 52xxx | Kromium | 1.45% Cr, Kromium Tinggi |
514xx | Kromium | Korosi & Kromium Panas | |
G61xx0 | 61xx | Kromium-Vanadium | .95% Cr, 0,15 |
G92xx0 | 92xx | Silikon-Mangan | 0,65-,87% Mn, 0,85-2,00% Si |
Tujuan Umum
1010 - Baja serba guna. Kemampuan las yang baik dan karakteristik pembentukan dan ekstrusi. Sering digunakan untuk bodi struktural dan otomotif secara umum.
1015 - Pelat karbon rendah tujuan umum dengan kualitas yang dapat diprediksi. Memiliki sifat pengelasan dan pembengkokan yang sangat baik. Aplikasi struktural.
1020 - Pelat karbon rendah tujuan umum yang baik. Kemampuan mesin dan kemampuan bentuk yang baik. Digunakan pada camshaft otomotif dan aplikasi serupa.
1025 - Piring. Pelat karbon yang lebih tinggi untuk kekuatan yang lebih besar. Memiliki kombinasi optimal antara kekuatan, kemampuan las, dan penahan bentuk yang baik setelah pemesinan.
1045 Baja karbon sedang. sering digunakan untuk baut, kancing, dan bagian poros. Kekuatan dan kekerasan tinggi.
Baja Karbon Canai Panas
1018, 1020 (HR, CF) - Rendah baja karbon. Memiliki sifat pengerasan yang baik, kemampuan mesin yang baik. Mudah dibrazing dan dilas.
1117 (HR, CF) - Baja karbon rendah, mangan tinggi. Kemampuan mesin yang baik, pengerasan casing yang dalam dan seragam. Baik untuk menekuk, mematuk, dan sebagian besar berubah bentuk tanpa retak.
Karbon Sedang - Pengerasan Langsung
1035 (HR) - Karbon menengah dengan kekuatan dan kekerasan yang lebih tinggi dari baja karbon rendah. Digunakan untuk kancing, baut, dll.
1040, 1045 (HR, CF) - Digunakan ketika kekuatan dan kekerasan yang lebih besar diinginkan dalam kondisi canai. Baik untuk proses penempaan palu. Penggunaannya meliputi roda gigi, poros, as, baut kancing pasir.
1050 (CF) - Bahan yang dikeraskan dengan regangan dan bebas tegangan biasanya memiliki kekuatan luluh 100 KSI.
1141 (HR, CF) - Kemampuan mesin yang lebih baik dan respons perlakuan panas yang lebih baik (kekerasan permukaan lebih dalam dan lebih seragam) daripada baja karbon biasa. Penggunaannya meliputi roda gigi, poros, as, baut, kancing, pin, dll.
Stok Sekrup
1215 (HR,CF) - Cepat pemotongan baja dianggap sebagai stok sekrup standar. Kecepatan potong dan permesinan karakteristik yang sangat baik.
Batang Paduan Karbon Sedang - Anil
4140/4150 - Paduan tujuan umum yang banyak digunakan, dengan biaya rendah. Berbagai macam kekuatan dan ketangguhan dapat dicapai melalui variasi perlakuan panas. Digunakan untuk tempa, pipa dan alat kelengkapan
4340 - Baja paduan tinggi, nominal 1,8% Ni, 0,80% kromium, dan 0,25% molibdenum. Karakteristik kekuatan tinggi. Digunakan untuk bagian yang sangat tertekan yang beroperasi di kelelahan dan kondisi tugas lainnya.
1008 | 1010 | 1015 | 1018 | 1020 | 1025 | 1035 | 1040 | 1045 | 1050 | 1117 | 1141 | 1144 | 12L14 | 1215 | 4140 | 4150 | 4340 | 8620 | A36 | A653 | A513 | Sifat Mekanis | Sifat Fisik | Standar Pipa Baja Karbon | ASTM A53 B Tekanan Kerja | Peringkat Suhu Tekanan ASTM A106 B | Baja Karbon | Penunjukan Paduan BajaDIN 2391 Tabung Baja Presisi Seamless
EN 10305-1 E215 E235 E355 Tabung Tabung Tabung Baja Presisi Seamless
Penggulungan Panas – Proses Pengerolan Panas | Aplikasi Pengerolan Panas | Jenis-jenis Pabrik Penggilingan Panas | Tabung Baja Canai Panas | Sejarah
Penggulungan Dingin – Metalurgi fisik | Derajat pekerjaan dingin | Baja Tahan Karat Bergulir Dingin | Proses Pembuatan
Penggulungan foil | Pabrik Penggilingan | Pabrik Baja | Metode produksi | Daur Ulang Baja | Pembuatan Baja Modern | Baja Kontemporer
Baja Karbon Struktural Berkualitas
Cina | Bekas Uni Soviet | AMERIKA SERIKAT | INGGRIS | Jepang | Prancis | Jerman |
GB | ГОСТ | ASTM | BS | JIS | NF | DIN |
08F | 08КП | 1006 | 040A04 | S09CK | C10 | |
08 | 08 | 1008 | 045M10 | S9CK | C10 | |
10F | 1010 | 040A10 | XC10 | |||
10 | 10 | 1010,1012 | 045M10 | S10C | XC10 | C10, CK10 |
15 | 15 | 1015 | 095M15 | S15C | XC12 | C15, CK15 |
20 | 20 | 1020 | 050A20 | S20C | XC18 | C22, CK22 |
25 | 25 | 1025 | S25C | CK25 | ||
30 | 30 | 1030 | 060A30 | S30C | XC32 | |
35 | 35 | 1035 | 060A35 | S35C | XC38TS | C35, CK35 |
40 | 40 | 1040 | 080A40 | S40C | XC38H1 | |
45 | 45 | 1045 | 080M46 | S45C | XC45 | C45, CK45 |
50 | 50 | 1050 | 060A52 | S50C | XC48TS | CK53 |
55 | 55 | 1055 | 070M55 | S55C | XC55 | |
60 | 60 | 1060 | 080A62 | S58C | XC55 | C60, CK60 |
15Mn | 15Г | 1016,1115 | 080A17 | SB46 | XC12 | 14Mn4 |
20Mn | 20Г | 1021,1022 | 080A20 | XC18 | ||
30 juta | 30Г | 1030,1033 | 080A32 | S30C | XC32 | |
40Mn | 40Г | 1036,1040 | 080A40 | S40C | 40M5 | 40Mn4 |
45Mn | 45Г | 1043,1045 | 080A47 | S45C | ||
50 juta | 50Г | 1050,1052 | 030A52 | S53C | XC48 | |
080M50 |
Baja Paduan Struktural
20Mn2 | 20Г2 | 1320,1321 | 150M19 | SMn420 | 20Mn5 |
30Mn2 | 30Г2 | 1330 | 150M28 | SMn433H | 30Mn5 |
35Mn2 | 35Г2 | 1335 | 150M36 | SMn438 (H) | 36Mn5 |
40Mn2 | 40Г2 | 1340 | SMn443 | ||
45Mn2 | 45Г2 | 1345 | SMn443 | 46Mn7 | |
50Mn2 | 50Г2 | ||||
20MnV | 20MnV6 | ||||
35SiMn | 35CГ | En46 | 37MnSi5 | ||
42SiMn | 35CГ | En46 | 46MnSi4 | ||
40B | TS14B35 | ||||
45B | 50B46H | ||||
40MnB | 50B40 | ||||
45MnB | 50B44 | ||||
15Cr | 15X | 5115 | 523M15 | SCr415 (H) | 15Cr3 |
20Cr | 20X | 5120 | 527A19 | SCr420H | 20Cr4 |
30Cr | 30X | 5130 | 530A30 | SCr430 | 28Cr4 |
35Cr | 35X | 5132 | 530A36 | SCr430 (H) | 34Cr4 |
40Cr | 40X | 5140 | 520M40 | SCr440 | 41Cr4 |
45Cr | 45X | 5145,5147 | 534A99 | SCr445 | |
38CrSi | 38XC | ||||
12CrMo | 12XM | 620CR.B | 13CrMo44 | ||
15CrMo | 15XM | A-387Cr. B | 1653 | STC42 | 16CrMo44 |
STT42 | |||||
STB42 | |||||
20CrMo | 20XM | 4119,4118 | CDS12 | SCT42 | 20CrMo44 |
CDS110 | STT42 | ||||
STB42 | |||||
25CrMo | 4125 | En20A | 25CrMo4 | ||
30CrMo | 30XM | 4130 | 1717COS110 | SCM420 | |
42CrMo | 4140 | 708A42 | ? | 42CrMo4 | |
708M40 | |||||
35CrMo | 35XM | 4135 | 708A37 | SCM3 | 34CrMo4 |
12CrMoV | 12XMΦ | ||||
12Cr1MoV | 12X1MΦ | 13CrMoV42 | |||
25Cr2Mo1VA | 25X2M1ΦA | ||||
20CrV | 20XΦ | 6120 | 22CrV4 | ||
40CrV | 40XΦA | 6140 | 42CrV6 | ||
50CrVA | 50XΦA | 6150 | 735A30 | SUP10 | 50CrV4 |
15CrMn | 15XГ, 18XГ | ||||
20CrMn | 20XГCA | 5152 | 527A60 | SUP9 | |
30CrMnSiA | 30XГCA | ||||
40CrNi | 40XH | 3140H | 640M40 | SNC236 | 40NiCr6 |
20CrNi3A | 20XH3A | 3316 | 20NiCr14 | ||
30CrNi3A | 30XH3A | 3325 | 653M31 | SNC631H | 28NiCr10 |
3330 | SNC631? | ||||
20MnMoB | 80B20 | ||||
38CrMoAlA | 38XMIOA | 905M39 | SACM645 | 41CrAlMo07 | |
40CrNiMoA | 40XHMA | 4340 | 871M40 | SNCM439 | 40NiCrMo22 |
Baja Pegas
60 | 60 | 1060 | 080A62 | S58C |
85 | 85 | C1085 | 080A86 | SUP3 |
1084 | ||||
65Mn | 65Г | 1566 | ||
55Si2Mn | 55C2Г | 9255 | 250A53 | SUP6 |
60Si2MnA | 60C2ГA | 9260 | 250A61 | SUP7 |
9260H | ||||
50CrVA | 50XΦA | 6150 | 735A50 | SUP10 |
Baja Bantalan Guling
GCr9 | ШX9 | E51100 | |
51100 | |||
GCr9SiMn | |||
GCr15 | ШX15 | E52100 | 534A99 |
52100 | |||
GCr15SiMn | ШX15CГ | ||
Baja dengan pemesinan bebas
Y12 | A12 | C1109 |
Y15 | B1113 | |
Y20 | A20 | C1120 |
Y30 | A30 | C1130 |
Y40Mn | A40Г | C1144 |
Baja Anti Gesekan | ZGMn13 | 116Г13Ю |
Standar Tidak. | Kelas Baja | Nama Standar | Dimensi Jangkauan |
---|---|---|---|
EN 10208 | L210GA,L235GA,L245GA,L290GA, L360GA, L245NB, L290NB, L360NB, L415NB, L360QB, LI15QB, L450QB, L485QB, L555QB | Pipa Baja untuk Jaringan Pipa untuk Cairan yang Mudah Terbakar | 33,7-1626mm |
EN 10210 | S235JRH,S275JOH,S275J2H,S355JOH, S355J2H,S355K2H,S275NH,S275NLH, S355NH,S355NLH,S420NH,S420NLH, S46INH, S460NLH | Struktur Selesai Panas Bagian Berongga dari Non-paduan dan Baja Butir Halus | 21,3-1219mm |
EN 10216-1 | P195TRI,P195TR2,P235TR1, P235TR2, P265TR I, P265TR2 | Tabung Baja Seamless untuk Tujuan Tekanan-1- Tabung Baja Non-Paduan dengan Suhu Kamar yang Ditentukan Properti | 10.2-711mm |
EN 10216-2 | P195GH, P235GH, P265GH, 20MnNb6, 16Mo3, 8MoB5-4, 14MoV6.3, 10CrMo5.5, 13CrMo4-5, 10CrMo9-10, 11CrMo9.10, 25CrMo4,20CrMoV13-5-5, 15 NiCuMoNB-6-4, X11CrMo5 + 1, X11CrMo5+NTI,X11CrMo5+NT2, X11CrMo9.1+1, X11CrMo9.1+NT, X10CrMoVNb9-l, X20CrNiV11-1 | Tabung Baja Seamless untuk Tujuan Tekanan-2: Baja Non-Paduan dan Baja Paduan Tabung dengan Peninggian Tertentu Properti Suhu | 10.2-711mm |
EN 10216-3 | P275NL I, P275NL2, P355N, P355NH, P355NL1,P355NL2,P460N,P460NH, P460NL1,P460NL2,P620Q,P620QH,P620QL, P690Q,P690QH,P690OL1,P690QL2 | Tabung Baja Seamless untuk Tujuan Tekanan-3: Paduan Tabung Baja Hibah Halus Paduan | 10.2-711mm |
EN10216-4 | P215NL,P255QL,P265NL, 26CrMo4.2,11MnNi5-3,13MnNi6-3, 12Nil4, Xl2Ni5, X10Ni9 | Tabung Baja Seamless jauh Tujuan Tekanan-4: Baja Paduan bantuan non-paduan Tabung dengan Rendah yang Ditentukan Properti Suhu | 10.2-711mm |
EN 10224 | L235, L275, L355 | Tabung Baja Non-Paduan dan Perlengkapan untuk Pengangkutan Air dan Cairan Lainnya Cairan | 26,9-2743mm |
EN 10297-1 | E235,E275,E315,E355,E470, E275K2,E355K2,E420J2,E460K2, E590K2,F730K2 C22E,C35E,C45E,C60E, 38Mn6,41Cr4,25CrMo4,30CrMo4, 34CrMo4,42CrMo4,36CrNiMo4, 30CrNiMo8,4lNiCrMo7-3-2 | Tabung Baja Melingkar Mulus untuk Mekanik pertengahan Umum Tujuan Rekayasa-1: Non-paduan dan Paduan Tabung Baja | 26,9-610mm |
EN 10305-1 | E215, E235, E355 | Tabung Baja Untuk Presisi Aplikasi-1: Tabung Dingin yang Diambil Mulus | 4-260mm |
EN 10305-4 | E215, E235, E355 | Tabung Baja untuk presisi Aplikasi-4: Tabung Dingin yang Diambil Mulus untuk Pneumatik pertengahan Hidraulik Sistem Tenaga | 4-80mm |
BAJA YANG DAPAT DIOLAH DENGAN PANAS
Tabung baja mulus sesuai dengan DIN EN 10083-3 dan DIN 17204
DIN EN 10083-3: | Baja yang dapat diolah dengan panas (Baja yang dipadamkan & ditempa) |
Nilai baja: | misalnya 25CrMo4, 34CrMo4, 42CrMo4 |
DIN 2448/17204: | Tabung melingkar mulus yang terbuat dari baja yang dapat diolah dengan panas |
(DIN 2448 [diganti]): | Tabung baja mulus ujung polos: Dimensi dan massa konvensional per satuan panjang |
Nilai baja: | misalnya 25 CrMo 4, 34 CrMo 4, 42 CrMo 4 |
TABUNG UNTUK KONSTRUKSI BAJA STRUKTURAL YANG TERBUAT DARI BAJA BUTIRAN HALUS
Tabung baja mulus sesuai dengan DIN EN 10210 dan DIN 17124
DIN EN 10210-1: | Bagian berongga struktural yang diselesaikan dengan panas dari baja struktural non-alloy dan butiran halus |
Nilai baja: | misalnya S275NH, S355NH, S355NLH, S460NH, S460NLH |
DIN EN 10210-2: | Bagian berongga struktural yang diselesaikan dengan panas dari baja struktural non-alloy dan butiran halus - Toleransi, dimensi, dan sifat penampang |
DIN 2448/17124 (diganti): | Tabung melingkar mulus dari baja butiran halus untuk keperluan teknik |
(DIN 2448 [diganti]): | Tabung baja mulus ujung polos: Dimensi dan massa konvensional per satuan panjang |
Nilai baja: | misalnya StE 285, StE 355, TStE 355, StE 460, TStE 460 |
Bidang aplikasi: | |
Konstruksi baja (mis. teknik struktur dan sipil), konstruksi jembatan dan derek |
JARINGAN PIPA UNTUK GAS DAN CAIRAN YANG MUDAH TERBAKAR
Tabung baja mulus sesuai dengan DIN EN 10208-2 dan DIN 17172
DIN EN 10216-2: | Pipa baja untuk saluran pipa untuk cairan yang mudah terbakar Tabung dari kelas persyaratan B |
Nilai baja: | misalnya L290NB, L360NB, L415NB, L415QB |
DIN 2448/17171 (diganti): | Pipa baja untuk saluran pipa untuk pengangkutan cairan dan gas yang mudah terbakar |
(DIN 2448 [diganti]): | Tabung baja mulus ujung polos: Dimensi dan massa konvensional per satuan panjang |
Nilai baja: | misalnya StE 290.7, StE 360.7, StE 415.7 |
Bidang aplikasi: Jaringan pipa jarak jauh (misalnya minyak dan produk minyak) untuk gas bertekanan dan gas cair
Grafik Perbandingan Baja Struktural 1
Jerman | Jerman | Cina | Inggris | INGGRIS | Prancis | Italia | Belgia | Swed | Spanyol | Jepang | AMERIKA SERIKAT |
Bahan No. | DIN | GB | BS | EN | AFNOR | UNI | NBN | SS | UNE | JIS | AISI |
1.0401 | C15 | 15 | 080M15 | – | CC12 | C15C16 | – | 1350 | F.111 | – | 1015 |
1.0402 | C22 | 20 | 050A20 | 2C | CC20 | C20C21 | C25-1 | 1450 | F.112 | – | 1020 |
1.0501 | C35 | 35 | 060A35 | – | CC35 | C35 | C35-1 | 1550 | F.113 | – | 1035 |
1.0503 | C45 | 45 | 080M40 | – | CC45 | C45 | C45-1 | 1650 | F.114 | – | 1045 |
1.0535 | C55 | 55 | 070M55 | – | – | C55 | C55-1 | 1655 | – | – | 1055 |
1.0601 | C60 | 60 | 080A62 | 43D | CC55 | C60 | C60-1 | – | – | – | 1060 |
1.7015 | 9SMn28 | Y15 | 230M07 | – | S250 | CF9SMn28 | – | 1912 | 11SMn28 | SUM22 | 1213 |
1.0718 | 9SMnPb28 | – | – | – | S250Pb | CF9MnPb28 | – | 1914 | 11SMnPb28 | SUM22L | 12L13 |
1.0722 | 10SPb20 | – | – | – | 10PbF2 | CF10Pb20 | – | – | 10SPb20 | – | – |
1.0726 | 35S20 | – | 212M36 | 8M | 35MF4 | – | – | 1957 | F210G | – | 1140 |
1.0736 | 9SMn36 | Y13 | 240M07 | 1B | S300 | CF9SMn36 | – | – | 12SMn35 | – | 1215 |
1.0737 | 9SMnPb36 | – | – | – | S300Pb | CF9SMnPb36 | – | 1926 | 12SMnP35 | – | 12L14 |
1.0904 | 55Si9 | 55Si2Mn | 250A53 | 45 | 55S7 | 55Si8 | 55Si7 | 2085 | 56Si7 | – | 9255 |
1.0961 | 60SiCr7 | – | – | – | 60SC7 | 60SiCr8 | 60SiCr8 | – | 60SiCr8 | – | 9262 |
1.1141 | Ck15 | 15 | 080M15 | 32C | XC12 | C16 | C16-2 | 1370 | C15K | S15C | 1015 |
1.1157 | 40Mn4 | 40Mn | 150M36 | 15 | 35M5 | – | – | – | – | – | 1039 |
1.1158 | Ck25 | 25 | – | – | – | – | C25-2 | – | – | S25C | 1025 |
1.1167 | 36Mn5 | 35Mn2 | – | – | 40Mn5 | – | – | 2120 | 36Mn5 | SMn438 | 1335 |
1.1170 | 28Mn6 | 30 juta | 150M28 | 14A | 20M5 | C28Mn | 28Mn6 | – | – | SCMn1 | 1330 |
1.1183 | Cf35 | 35Mn | 060A35 | – | XS38TS | C36 | C36 | 1572 | – | S35C | 1035 |
1.1191 | 45 | Ck45 | 080M46 | – | XC42 | C45 | C45-2 | 1672 | C45K | S45C | 1045 |
1.1203 | Ck55 | 55 | 070M55 | – | XC45 | C50 | C55-2 | – | C55K | S55C | 1055 |
1.1213 | Cf53 | 50 | 060A52 | – | XC48TS | C53 | C53 | 1674 | – | S50C | 1050 |
1.1221 | Ck60 | 60Mn | 080A62 | 43D | XC60 | C60 | C60-2 | 1678 | – | S58C | 1060 |
1.1274 | Ck101 | – | 060A96 | – | – | – | – | 1870 | – | SUP4 | 1095 |
1.3401 | X120Mn12 | – | Z120M12 | – | X120M12 | XG120Mn12 | – | – | X120Mn12 | SCMn H/1 | – |
1.3505 | 100Cr6 | Gr15 45Gr | 534A99 | 31 | 100C6 | 100Cr6 | – | 2258 | F.131 | SUJ2 | 52100 |
1.5415 | 15Mo3 | – | 1501-240 | – | 15D3 | 16Mo3KW | 16Mo3 | 2912 | 16Mo3 | – | ASTM A20Gr.A |
Tabel Perbandingan Baja Struktural 2
Jerman | Jerman | Cina | Inggris | Inggris | Prancis | Italia | Belgia | Swe | Spanyol |
Bahan No. | DIN | GB | BS | EN | AFNOR | UNI | NBN | SS | UNE |
1.5426 | 16Mo5 | – | 1503-245-420 | – | – | 16Mo5 | 16Mo5 | – | 16Mo5 |
1.5622 | 14Ni6 | – | – | – | 16N6 | 14Ni6 | 18Ni6 | – | 15Ni6 |
1.5662 | X8Ni9 | – | 1501-509;510 | – | – | X10Ni9 | 10Ni36 | – | XBNi09 |
1.5680 | 12Ni19 | – | – | – | Z18N5 | – | 12Ni20 | – | – |
1.5710 | 36NiCr6 | – | 640A35 | 111A | 35NC6 | – | – | – | – |
1.5732 | 14NiCr10 | – | – | – | 14NC11 | 16NiCr11 | – | – | 15NiCr11 |
1.5752 | 14NiCr14 | – | 655M13; 655A12 | 36A | 12NC15 | – | 13NiCr12 | – | – |
1.6511 | 36CrNiMo4 | – | 816M40 | 110 | 40NCD3 | 38CrNiMo4 | – | – | 35CrNiMo4 |
1.6523 | 21NiCrMo2 | – | 850M20 | 362 | 20NCD2 | 20NiCrMo2 | – | 2503 | 20NiCrMo2 |
1.6546 | 40NiCrMo2 | – | 311-Tipe7 | – | – | 40NiCrMo2 | 40NiCrMo2 | – | 40NiCrMo2 |
1.6582 | 34CrNiMo6 | 40CrNiMoA | 817M40 | 24 | 35NCD6 | 35CrNiMo6 | 35CrNiMo6 | 2541 | – |
1.6587 | 17CrNiMo6 | – | 820A16 | – | 18NCD6 | – | 17CrNiMo7 | – | 14CrNiMo13 |
1.7015 | 15Cr3 | 15Cr | 523M15 | – | 12C3 | – | 15Cr2 | – | – |
1.7033 | 34Cr4 | 35Cr | 530A32 | 18B | 32C4 | 34Cr4 (KB) | 34Cr4 | – | 35Cr4 |
1.7035 | 41Cr4 | 40Cr | 530M40 | 18 | 42C4 | 41Cr4 | 42Cr4 | – | 42Cr4 |
1.7045 | 42Cr4 | 40Cr | – | – | – | – | – | 2245 | 42Cr4 |
1.7131 | 16MnCr15 | 18CrMn | (527M20) | – | 16MC5 | 16MnCr15 | 16MnCr15 | 2511 | 16MnCr15 |
1.7176 | 55Cr3 | 20CrMn | 527A60 | 48 | 55C3 | – | 55Cr3 | – | – |
1.7218 | 25CrMo4 | 30CrMn | 1717CDS110 | – | 25CD4 | 25CrMo4 | 25CrMo4 | 2225 | 55Cr3 |
1.7220 | 34CrMo4 | 35CrMo | 708A37 | 19B | 35CD4 | 35CrMo4 | 34CrMo4 | 2234 | 34CrMo4 |
1.7223 | 41CrMo4 | 40CrMoA | 708M40 | 19A | 42CD4TS | 41CrMo4 | 41CrMo4 | 2244 | 41CrMo4 |
1.7225 | 42CrMo4 | 42CrMo; 42CrMnMo | 708M40 | 19A | 42CD4 | 42CrMo4 | 42CrMo4 | 2244 | 42CrMo4 |
1.7262 | 15CrMo5 | – | – | – | 12CD4 | – | – | 2216 | 12CrMo4 |
1.7335 | 13CrMo44 | – | 1501-620Gr.27 | – | 15CD3.5; 15CD4.5 | 14CrMo44 | 14CrMo45 | – | 14CrMo45 |
1.7361 | 32CrMo12 | – | 722M24 | 40B | 30CD12 | 32CrMo12 | 32CrMo12 | 2240 | F.124.A |
1.7380 | 10CrMo910 | – | 1501-622Gr.31;45 | – | 12CD9; 10 | 12CrMo9,10 | – | 2218 | TU.H |
1.7715 | 14MoV63 | – | 1503-660-440 | – | – | – | 13MoCrV6 | – | 13MoCrV6 |
1.8159 | 50CrV4 | 50CrVA | 735A50 | 47 | 50CV4 | 50CrV4 | 50CrV4 | 2230 | 51CrV4 |
1.8509 | 41CrAlMo7 | – | 905M39 | 41B | 40CAD6,12 | 41CrAlMo7 | 41CrAlMo7 | 2940 | 41CrAlMo7 |
1.8523 | 39CrMoV139 | – | 897M39 | 40C | – | 36CrMoV12 | 36CrMoV13 | – | – |